- Značka Peugeot zahajuje svůj „rok ve znamení GTi“ výjimečnou expozicí na veletrhu Rétromobile. Tato akce se koná v Paříži od 28. ledna do 1. února 2026.
- Na Rétromobile si návštěvníci budou moci prohlédnout různé verze modelu Peugeot 205 – vozu, který se stal legendou. Na stánku Peugeot se představí společně s jeho nástupcem: novým Peugeotem E-208 GTi v ikonické bílé barvě úplně prvního modelu 205 GTi.
- Svou expozicí oslavuje Peugeot vášeň pro GTi poháněnou potěšením z jízdy, výkonem a osobitým francouzským designem.
Dobrá zpráva pro milovníky řízení: Rok 2026 znamená velký návrat ikony s označením GTi. Peugeot E-208 GTi bude uveden na evropský trh ve druhé polovině letošního roku. Ještě předtím ho ale čekají různé akce. Jednou z nejvýznamnějších je slavný veletrh Rétromobile, který se koná od 28. ledna do 1. února v areálu Paris Porte de Versailles. Na stánku o rozloze 600 m² představí Peugeot vozy, které daly vzniknout legendě GTi. Zejména se jedná o sestavu modelů Peugeot GTi Série 2.
Více než čtyřicet let po odhalení vůbec prvního Peugeot 205 GTi tyto dnes už historické modely vítají svého nástupce: nový Peugeot E-208 GTi.
„GTi“ znovu nabývá na významu, a to více než kdy dřív. E-208 GTi přináší ještě více radosti z jízdy a nejvyšší výkon ve svém segmentu: 280 koní! Jedinečné zážitky z řízení doplňuje decentní a elegantní design ztělesňující francouzské charisma.
Nový Peugeot E-208 GTi se na Rétromobile odhaluje v bílé barvě, čímž odkazuje na charakteristický odstín úplně prvního Peugeot 205 GTi.
Návštěvníci výstavy jsou srdečně zváni, aby dorazili na stánek Peugeotu a sdíleli svou automobilovou vášeň se zástupci klubů Peugeot GTi, kteří budou na místě přítomni. Budou moci také obdivovat jedinečnou expozici věnovanou světu GTi, která zahrnuje motory, volanty, kola z lehkých slitin… a mnoho dalšího.
Peugeot srdečně děkuje klubům Peugeot GTi a organizaci L’Aventure Peugeot za spolupráci a neocenitelnou podporu při zajištění historických vozů vystavených na stánku.
Stánek Peugeot se nachází v hale 7.2 v areálu Paris Expo Porte de Versailles.
Veletrh Rétromobile je otevřen veřejnosti od 28. ledna do 1. února, vždy 10:00–19:00. Zahajovací večer pro tisk se koná 27. ledna, 18:00–22:00.
Historické modely Peugeot Série 2 GTi vystavené na Rétromobile 2026
Peugeot 205 GTi 1.6 105 k – originál
Model Peugeot GTi, který byl v roce 1984 průkopníkem: malý temperamentní vůz, který byl zároveň elegantní i sportovní a dokázal konkurovat mnohem větším, výkonnějším a dražším soupeřům. Nový Peugeot E-208 GTi představený na Rétromobile přebírá jeho ikonickou bílou barvu i jeho DNA.
Peugeot 205 GTi 1.6 115 k – více energie
V roce 1986 získal vůz svižný motor o objemu 1,6 l. Tento motor byl upravený divizí Peugeot Talbot Sport a zvýšil výkon o 10 koní. I díky tomu si „enfant terrible“ ze Sochaux udržel postavení etalonu mezi sportovními hatchbacky, což byl v té době segment, jehož rozvoj výrazně podpořil právě vůz 205 GTi. Ale Peugeot s 205 GTi ještě neskončil…
Peugeot 205 GTi 1.9 130 k – ultimátní verze
V roce 1986 vstoupil Peugeot 205 GTi do nové dimenze příchodem vrcholné verze s motorem 1,9 l. Díky většímu objemu vůz nabídl 130 koní a zároveň upravený podvozek. Rychlejší a výkonnější Peugeot 205 GTi si rychle získal status legendy, který si udržel po celý jeho produktový život.
Peugeot 205 CTi – GTi s větrem ve vlasech
Duch GTi se přenesl i do verze kabriolet: vznikl Peugeot 205 CTi. Byl uveden v roce 1986 a přebral motor 1.6 o výkonu 115 k (později nahrazený 1.9 l se 105 k) a také prémiový styl GTi. Rychle si získal oblibu mezi fanoušky malých sportovních kabrioletů.
Peugeot 205 GTi Dimma – nádech 205 Turbo 16
S výrazně rozšířenými blatníky připomíná úprava 205 GTi od belgického karosáře Dimma Design legendární 205 Turbo 16. Karosářský kit z polyesteru s širokými lemy a obvodovými nárazníky byl homologován značkou Peugeot v roce 1989 a byl dostupný pro verze 1.6 i 1.9 GTi. Firma Dimma později nabízela podobné úpravy i pro modely 306, 106 a 206.
Peugeot 205 GTi Griffe – inspirován Jeanem Todtem
Na pařížském autosalonu v roce 1990 představil Peugeot model 205 GTi Griffe. Byl inspirován vozem 205 GTi, který vlastnil Jean Todt (tehdejší ředitel divize Peugeot Talbot Sport). Tato limitovaná edice v počtu 3 000 kusů s charakteristickým elegantním lakem Fluorite Green, antracitovými koly a šedým koženým interiérem „Ouragan“ se zeleným prošíváním získala velkou pozornost. Stejně sportovní a ještě elegantnější.
Peugeot 205 Turbo 16 – mistr světa!
V polovině 80. let se Jean Todt rozhodl přivést značku Peugeot do mistrovství světa v rallye. Aby byl vůz přijat do kategorie B, muselo být nejprve vyrobeno 200 silničních homologovaných kusů. Vystavený vůz 205 Turbo 16 na Rétromobile je jedním z nich. Disponuje pohonem všech kol a přeplňovaným motorem Turbo 16V 1.8 l umístěným uprostřed vzadu. Motor měl výkon 200 k, s kitem Peugeot Talbot Sport pak až 300 k. Kromě těchto působivých parametrů těžil 205 T16 také z vyváženosti a lehkosti modelu 205 GTi, což mu dávalo výhodu oproti těžším soupeřům. Výsledkem byly dva tituly mistra světa v rallye v letech 1985 a 1986.
Chci zveřejnit 
