Další soupravy pro RegioJet zajistí Pesa Bydgoszcz. Budou jezdit v pražské aglomeraci

redakce

Pesa Bydgoszcz podepsala smlouvu s českým RegioJetem na dodávku dalších 7 EZT PESA 654. 

Pesa Bydgoszcz dodá další dvousystémové elektrické agregáty PESA 654. Jde o další zakázku bydhošťského výrobce pro českého soukromého dopravce. Na začátku dopravce objednal 7 kusů, z toho tři jsou již v ČR a procházejí posledními testy na zkušební dráze ve Velimi. Nyní Pesa získala další objednávku na 7 dalších tříjednotkových jednotek PESA 654. Již v červnu tohoto roku. 

Reklamy
mapa PID

Hodnota kontraktu je přes miliardu českých korun. Vozy mají být dodány do konce roku 2024. Jsou pořizovány s ohledem na pražskou aglomeraci, pojedou v Pražské integrované dopravě (PID), proto budou vizualizace namalovány jinak než doposud.

RegioJet podle Zdopravy.cz vyhrál výběrové řízení na provoz tratě v pražské aglomeraci na dobu 15 let. Vyhrál výběrové řízení s Českými drahami a Arrivou. Výběrové řízení se týkalo linek S49 a S61. Na každé z těchto linek budou tři elektrické soupravy, sedmé vozidlo bude rezervní pro obě trasy.

Zbývá dodat, že jde o další zakázku Pesy na českém trhu. Výrobce aktuálně realizuje velký kontrakt pro České dráhy, které podepsaly rámcovou smlouvu na dodávku až 160 dieselových souprav. PESA 654 je prvním dvousystémovým vozidlem výrobce z Bydgoszcze. Jedná se o jednotky uzpůsobené pro provoz s napájením ze sítí 25 kV 50 Hz nebo 25 kV a 3 kV.

vizualizace Regiojet, PID

redakce
Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

Next Post

Nehoda autobusu s autem si vyžádala jednu oběť

Záchranné složky byly dnes v ranních hodinách vyslány k dopravní nehodě, která se stala v komárnském okrese asi dva kilometry od obce Chotín. Devětadvacetiletý řidič vozu Škoda Fabia z dosud nezjištěných příčin narazil do autobusu. I přes snahu záchranářů se však muže ze Škody Fabie nepodařilo oživit. V autobuse se […]

Discover more from Transport Minutes

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading