Dopravní podnik města Brna (DPMB) pokračuje v ekologizaci městské hromadné dopravy. Po úspěšném pilotním provozu parciálních trolejbusů na lince 30 do Soběšic přichází se stejným krokem ve spojení centra s letištěm. Dosavadní autobusovou linku E76 nahradí nová trolejbusová linka 21. Strategii čisté mobility potvrzuje i posílení tramvajové linky 8, která částečně nahradí provoz naftových autobusů.
„Provoz parciálních trolejbusů na lince 30 potvrdil, že jsou tyto vozy plnohodnotnou a ekologickou alternativou autobusů na trasách, kde není v plné míře dostupné trolejové vedení. V souladu se strategií rozvoje čisté mobility tedy přistupujeme k další etapě, a to elektrifikaci linky propojující centrum města s terminálem Letiště Brno-Tuřany,“ sdělil Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna.
Stávající autobusovou linku E76 od 18. května 2026 nahradí trolejbusová linka 21, která zajistí přímé spojení hlavního nádraží a zastávky Letiště Tuřany-terminál. „V úseku Hlavní nádraží – Řípská využijí vozy trolejové vedení stávající linky 31. V úseku Řípská – Letiště Tuřany pak trolejbusy přepnou na bateriový pohon a pojedou po trase původní linky E76. Jedinou změnou je, že na Hlavním nádraží budou cestující nově nastupovat na nástupišti 11 v trolejbusové smyčce,“ dodal Havránek. Nasazení parciálních trolejbusů na trasu k letišti přinese nejen snížení emisí, ale i hlučnosti v dotčených lokalitách.
„Těší nás, že jako další nízkoemisní linku v Brně si DPMB vybral spoj k areálu letiště, který v letní sezóně čelí velkému náporu cestujících. Dosavadní linka sem zajížděla každých 30 minut, nyní interval bude 20 minut, což je pro naše cestující pozitivní zpráva,“ uvedl Jiří Filip, člen představenstva Letiště Brno.
Další změny v MHD platné od 18. května
Výluka přes náměstí Svobody

V souvislosti s dokončením opravy dlažby a instalací výsuvných sloupků zabraňujícím vjezdu individuální automobilové dopravy do centra, bude od 18. května pravděpodobně do konce června vyloučen provoz tramvají přes náměstí Svobody.
Tramvajová linka 4 bude v provozu pouze na trase Náměstí Míru – Náměstí Svobody.
Tramvajové linky 9 a 10 pojedou obousměrně přes Šilingrovo náměstí.
Tramvajová linka 12 povede přes Malinovského náměstí.
Náhradní dopravu za linku 4 zajistí výluková linka 14 na trase Náměstí Míru – Komenského náměstí – Šilingrovo náměstí – Nové sady – Hlavní nádraží – Malinovského náměstí – Obřany, Babická.
Posílení tramvajové linky 8
V rámci rozvoje čisté mobility a zvyšování kapacity páteřních spojů posílí Dopravní podnik města Brna od 18. května 2026 tramvajovou linku 8. Vzhledem k rostoucímu zájmu o přepravu tramvajemi mezi Líšní, centrem města a zejména terminálem Nemocnice Bohunice dojde ke zkrácení intervalu ve špičkách z pěti na 3 až 4 minuty, dopoledne ze 7 na 5 minut.
„Linka 8 je jednou z páteřních linek našeho města. Navýšením počtu spojů rozprostřeme poptávku do více vozů, což pro cestující znamená více osobního prostoru a minimální čekání na zastávkách. Prioritu i zde dáváme kapacitní a ekologické elektrické dopravě tramvajemi,“ vysvětlil Havránek.
Tento krok umožní dopravnímu podniku efektivněji využít kapacity elektrické trakce a optimalizovat souběžné autobusové spoje. DPMB v souvislosti s tím mimo jiné upraví trasu autobusové linky 40, která bude z Tuřan nově ukončena v zastávce Úzká. Oblast kolem M-Paláce, kam dříve linka 40 pokračovala, zůstane i nadále obsluhována okružními linkami 44 a 84 a ulicí Jihlavskou budou obsluhovat vybrané spoje linky 69.












