K3R-N Brno
Dvě ze čtyř brněnských tramvají K3R-N byly v roce 2019 navráceny do provozu po odstavení kvůli vadnému kloubovému spojení. Tyto vozy vznikly v letech 2004-2006 s částečným využitím původních tramvají K2 v Pars nova Šumperk. Zprovozněny by měly být i zbylé dvě tramvaje (ev.č. 1752 a 1754) tohoto typu během letošního a příštího roku. Brněnský dopravní podnik přitom připouští, že by se hodilo mít více takových vozů zvláště na linky 2, 5, 6 a 12 kde by byli více, než potřebné. Znovu, ale v současné době neuvažuje o rekonstrukci jiných vozů K2 na vozy K3R-N, nelze však vyloučit do budoucna že by se změnil názor.
O autorovi
Podobné zprávy
„Kapacity veřejné dopravy jsou omezené, součástí integrace je proto sdílená doprava i chůze,“ říká ředitel ROPIDu Petr Tomčík
Plzeň i nadále pokračuje v obnově vozového parku dopravních podniků
Bratislava postaví trolejbusovou trať k odříznuté trati