
© Boeing
Boeing 737 MAX 8 původně určený pro společnost Xiamen Airlines byl vrácen z Číny do Spojených států kvůli eskalujícímu napětí obchodu a novým tarifům mezi oběma zeměmi. Letadlo, již natřené pro Xiamen Airlines a čekající na konečnou dodávku v Boeing’s Zhoushan, Čína, dokončovací centrum, přistálo 19. dubna 2025. Letadlo absolvovalo tankovací zastávky na Guamu a Havaji na své zpáteční cestě 5 000/ mil (8 000/km).
Tento návrat následoval po pekingské směrnici, aby čínské letecké společnosti zastavily všechny nové dodávky letadel Boeing v reakci na to, že USA zvýší cla na čínský dovoz na 145 % a Čína se odveta 125 % tarifem na americké zboží. Díky vysokým tarifům bylo pro čínské dopravce finančně neživotaschopné přijmout nové letadla Boeing.
Zůstává nejasné, zda návrat inicioval Boeing nebo Xiamen Airlines, protože ani jedna společnost to veřejně nekomentovala. Tento krok zdůrazňuje významný dopad probíhající obchodní války mezi USA a Čínou na globální dodávky letadel a plánování letecké flotily. Čínské společnosti mají doporučené pořizovat letadla od jiných výrobců. Nepřímo se tak míří na domácího výrobce Comac a Evropský Airbus.
Podobné zprávy
Airbus dodal Wizz Air první A321XLR s motorem Pratt & Whitney
Smartwings a Čedok uzavřely smlouvu na leteckou dopravu na další dva roky
Neste začíná dodávat udržitelné letecké palivo společnosti FedEx na mezinárodním letišti v Los Angeles, což je první velké nasazení společnosti FedEx v rámci amerických bezpečnostních sil.