Berlínský senátor pro dopravu Bonde slibuje rychlost: Prodloužení linky metra U8 do čtvrti Märkisches Viertel má výrazně zlepšit možnosti veřejné dopravy v severním Berlíně. Jaké jsou další kroky v rámci těchto plánů?
Berlínský senát hodlá pokračovat v dlouhodobých plánech na prodloužení linky metra U8 do čtvrti Märkisches Viertel. Z technického hlediska je metro nejvhodnějším dopravním prostředkem pro zajištění efektivního přístupu k tomuto velkému sídlišti v severním Berlíně, oznámila po zasedání Senátu senátorka pro dopravu Ute Bonde (CDU). Toto hodnocení je založeno na studiích ekonomické životaschopnosti a také na srovnání různých druhů dopravy a různých možností tras.
Další plánování nyní zvažuje trasu ze stávající stanice metra Wittenau pod Wilhelmsruher Damm do centra čtvrti Märkisches Viertel. Plánují se tři mezistanice: v Märkisches Zentrum, Treuenbrietzener Straße a Wesendorfer Straße. Nová konečná stanice je plánována na Senftenberger Ring.
Náklady, jako velká neznámá
Žádné oficiální informace o dalším časovém harmonogramu a nákladech nebyly k dispozici. Podle deníku Berliner Morgenpost se odhadované náklady na téměř tříkilometrovou trasu pohybují kolem 390 milionů eur. Podle Bondeho doufá spolková země Berlín v získání federálních finančních prostředků díky prokázaným ekonomickým výhodám projektu.
„Pozitivní výsledky studie potvrzují, že prodloužení linky metra U8 přímo do čtvrti Märkisches Viertel výrazně zlepšuje toto hojně využívané spojení pro tisíce cestujících a činí naše služby mobility ještě atraktivnějšími,“ vysvětlil Bonde. „Obyvatelé si konečně toto přímé spojení metrem zaslouží – nyní plánování rychle posouváme vpřed.“
V současné době jezdí linka metra U8 mezi stanicemi Hermannstraße (Neukölln) a Wittenau (Reinickendorf).
Chci zveřejnit 
