Skupina AirAsia minulý týden oznámila změny ve své globální síti, počínaje pozastavením letů do Sydney z Kuala Lumpuru v Malajsii s platností od 25. října 2025.
Společnost AirAsia X (kód IATA D7) provozuje na této trase čtyři lety týdně v pondělí, středu, čtvrtek a sobotu s použitím letadla A330-300 s 358 sedadly.
Mezi Kuala Lumpur a Sydney létají i další malajsijské letecké společnosti – Malaysia Airlines nabízí tři lety denně (21 letů) a Batik Air létá pětkrát týdně. Také Turkish Airlines létá na této trase pětkrát týdně s nástupištěm v Istanbulu a mezipřistáním v Kuala Lumpur s plnými leteckými právy od začátku do konce (IST-SYD).
Mezitím AirAsia přesouvá svou přítomnost v Austrálii a posiluje svou síť plánovaným zvýšením frekvence letů na trasách Perth–Denpasar, Perth–Kuala Lumpur a Melbourne–Kuala Lumpur.
Od prosince 2026 se počet letů mezi Perthem a Denpasarem zvýší na 35 letů týdně, zatímco silný let mezi Melbourne a Kuala Lumpurem povede k návratu k dennímu provozu na trase.
Výrazně se rozrostla i linka Perth–Kuala Lumpur, jejíž frekvence se má postupně zvyšovat na 14 letů týdně.
Rozhodnutí o pozastavení linky Kuala Lumpur-Sydney odráží kombinaci zvýšeného tlaku na náklady, nižší poptávky a potřeby strategicky sladit síť a flotilu letecké společnosti.
V rámci širší strategie napříč skupinou AirAsia letecká společnost urychluje svou dlouhodobou strategii v oblasti letadel a návrat starších, méně úsporných širokotrupých letadel, včetně těch, které se používají na této trase. Pozastavení letů do Sydney umožní společnosti AirAsia soustředit svou dostupnou flotilu a zdroje na destinace, kde může fungovat udržitelně a efektivně, a zároveň zajistit soulad mezi svou sítí a poptávkou na trhu.
Generální ředitel společnosti AirAsia X Benyamin Ismail uvedl, že rozhodnutí nebylo učiněno lehkovážně. Uznal, že trasa Sydney-Kuala Lumpur je klíčová pro podporu systému Fly-Thru a slouží zákazníkům, kteří cestují na návštěvu k přátelům a rodině po celém ASEANu.
„Bylo to neuvěřitelně těžké rozhodnutí a nebylo přijato lehkovážně. Sydney, zahájené v roce 2012, sehrálo důležitou roli v naší historii a v propojení Australanů s Malajsií a širším regionem.“
„Současné provozní prostředí nás nutí činit některá těžká rozhodnutí. Urychlením vyřazování starších, méně úsporných širokotrupých letadel a úpravou naší sítě podnikáme nezbytné kroky k vybudování odolnějšího a komerčně udržitelnějšího provozu pro budoucnost.“
„Chápeme, jaké zklamání to bude pro naše hosty, zejména pro ty, kteří s námi cestují již mnoho let, a upřímně jim děkujeme za pochopení a podporu. Austrálie zůstává pro AirAsia kriticky důležitým trhem. Zvyšujeme naši přítomnost v dalších australských přístavech, kde je silná poptávka, a budeme i nadále hledat příležitosti k dalšímu posilování naší dostupnosti po celé zemi, jakmile to podmínky dovolí.“
Letecká společnost kontaktuje dotčené zákazníky a nabízí jim vrácení peněz, které bude provedeno do 14 dnů, kreditní účet nebo změny data. Změny data lze rychle a efektivně provést pomocí chatbota AirAsia MOVE, Bo, nebo mohou hosté sledovat průběh vrácení peněz prostřednictvím aplikace AirAsia MOVE nebo webových stránek, jakmile obdrží číslo případu.
Společnost AirAsia poděkovala letišti v Sydney za jeho podporu v uplynulých 14 letech. „Toto rozhodnutí bylo učiněno v duchu transparentnosti a vzájemného respektu a AirAsia je i nadále otevřena návratu do Sydney, pokud se změní tržní podmínky a pokud to nákup letadel umožní.“
Chci zveřejnit