Slovinské dráhy očekávají, že v příštích letech obdrží 30 nových nákladních lokomotiv vyrobených německým výrobcem Alstom Transportation a hodnota obchodu se očekává kolem 150 milionů eur.
Dohoda je ve finální fázi, a smlouva by měla být podepsána v březnu. Půjde o největší omlazení vozového parku za posledních 25 let. Podle generálního ředitele Dušana Mese dorazí první lokomotivy do Slovinska začátkem roku 2027.
Mes zdůraznil význam strategického partnera, společnosti Czech EP Logistics, která má 49procentní podíl ve společnosti SŽ Tovorni promet. Cílem společnosti je upevnit se jako jeden z klíčových dopravců nákladní dopravy a logistiky v regionu z Itálie do Severní Makedonie, a to jak nákupem nových lokomotiv, tak převzetím některých železničních společností v regionu.
Prozradil také o potřebě vybudovat druhou kolej mezi Koperem a Divačou, aby se zvýšil objem přepravy. Společnost SŽ Tovorni promet má v současné době k dispozici 68 nákladních lokomotiv pro nákladní dopravu z přístavu Koper do vnitrozemí. S dodávkou nových lokomotiv budou postupně vyřazeny ty staré.
Nové lokomotivy budou čtyřnápravové vícesystémové, které umožní tahání vozů na tratích také v Rakousku, Německu, Chorvatsku, Maďarsku, České republice, Slovensku a Srbsku. Zakázka na veřejnou zakázku obsahovala mezi mnoha požadavky, že nákladní vlaky musí dosahovat rychlosti minimálně 120 kilometrů za hodinu, nápravové zatížení 22,5 tuny a instalovaný výkon lokomotivy až 6400 kilowattů. Pro Slovinsko jde přitom o výtané omlazení železničního parku v nákladní dopravě. Současné průměrné stáří dosahovalo podle místních médií 39 let.
Chci zveřejnit 
