Obyvatelé Kuřimi na Brněnsku tvrdě kritizují změny v dopravě a spojení do Brna, kam bylo doposud přímé spojení linkou MHD ve dne i noci. Nově to bude s přestupy na okraji Brna. Zvláště pak matky s kočárky a imobilní osoby ostře kritizují starostu města Kuřimi, který nic s nimi neprojednal, ani neinformoval, až fanoušci v dopravě vypustily informace, jako zcela první a umístily do skupiny obyvatel města Kuřimi.
Současná linka 71, která jezdí z Kuřimi na přestupní uzel u nádraží v Králově Poli skončí k 27 dubnu. Stejně tak i noční linka N91, která sem zajížděla z Brna a vozila značné množství pracovníků na směny. Od 27 dubna bude konec i linky 310, která jezdila po Kuřimi. Z uvedených linek vše má převzít nová linka 304, která pojede z Kuřimi Podlesí do Brna, ale Řečkovic k nádraží. U nádraží v Řečkovicích přitom je možné přestoupit leda na vlak, ten stejný co jede i z Kuřimi, nebo linku 65, kterou potkají v Řečkovicích u smyčky tramvají linky 1. Případně linku 42 ke Globusu a 72 do Ořešína či Jehnic.
Důvodem značné kritiky a odporu je pak i ten fakt, že nikdo s obyvateli města nekomunikuje a postavil je k hotovému. Jeden z důvodu oprávněné kritiky je i ten fakt, že linka 1 je páteřní linkou a je trvale maximálně vytížená. Přesun na jedinou linku většiny dojíždějících znamená větší zatížení linky. Celým důvodem má být požadavek města Kuřimi na zpoplatnění zastavení na nádraží v Kuřimi, který měl odmítnout platit Brněnský dopravní podnik.
Jak to pojede po změně?
S platností od 27. 4. 2024 dochází k úpravě provozu autobusových linek v oblasti Kuřimska. Od tohoto data je ukončen provoz linek 71 a 310. Provoz na obou linkách nahradí nová linka 304 v trase Kuřim, Podlesí – Kuřim TOS – Kuřim, železniční stanice – Česká, Hlavní (přestup na linku 41 směr Lelekovice a Vranov) – Černohorská – Řečkovice (přestup na linku 1 směr centrum) – Řečkovice, nádraží.
Obyvatelé jsou nespokojení
Značná část obyvatel města kritizovala starostu města, který na nic nereaguje. Nereaguje ani na naše žádosti o odpovědi, které vedly město k zavedení zpoplatnění na nádraží. Stejně, pak schoval hlavu do písku i kraj. Někteří z obyvatel už připustily, že budou využívat auto, jak veřejnou dopravu, kterou město s krajem zhoršily. Přitom právě každý den skoro celý den stojí kolony aut právě skrze město, díky nedostatečné kapacitě komunikací. S tím patří i dodat, že město Kuřim leží na hlavní silnici do Tišnova a na trasu na Vysočinu. S tím se přidává značné množství tranzitní dopravy i průmyslová zóna ve městě. Výsledná změna přinese pro značné množství obyvatel pouhé zhoršení. Ve městě přitom v současné době má začít výstavba nových domů, které by měli zvýšit počet obyvatel města na 20 tisíc.
