Video: Sesuvy svahu v Drslavicích na Uherskobrodsku si vynutily opravu silnice

Sesuv nestabilního podloží je důvodem několikaměsíční úplné uzavírky silnice mezi Drslavicemi a Havřicemi, což je místní část Uherského Brodu. Přípravné práce tu začaly už v červnu, v současné době je silnice třetí třídy 05019 v tomto úseku zcela neprůjezdná. Investorem stavby je Zlínský kraj prostřednictvím své organizace Ředitelství silnic Zlínského kraje.

Bronislav Malý, ředitel, Ředitelství silnic Zlínského kraje: „Tato silnice z Drslavic do Uherského Brodu je v geologicky nestabilním území. My jsme monitorovali tento úsek asi tři, čtyři roky a zjistili jsme, že sesuv je stále aktivní, proto jsme přistoupili k této investici.“

V tomto případě nestačí jen opravit samotnou silnici, ale nutný je i zásah do svahu a okolí komunikace.

Bronislav Malý, ředitel, Ředitelství silnic Zlínského kraje: „Jedná se o stabilizaci celého zemního tělesa. Dole pod patou svahu se vybuduje přitěžovací lavice, odvodnění, meliorace a samozřejmě celá vozovka a konstrukční vrstvy budou nahrazeny novou technologií. Součástí stavby je i odvodnění až do toku Olšavy, takže děláme i propustek pod tratí Českých drah a celkově chceme tento úsek v délce 550 metrů zrekonstruovat.“

Protože komunikace třetí třídy vede jen několik stovek metrů a souběžně se silnicí první třídy I/50, je uzavírka komplikací hlavně pro obyvatele Drslavic nebo Uherského Brodu, hlavně místní části Havřice. Ti musí úsek objíždět právě po silnici I/50, a pokud směřují do Drslavic tak si několik kilometrů zajedou, protože nejbližší napojení na silnici první třídy je až v sousední obci Hradčovice. Pro Ředitelství silnic Zlínského kraje je tato oprava jednou z větších letošních investic.

Bronislav Malý, ředitel, Ředitelství silnic Zlínského kraje: „Ta úprava je dlouhá přes půl kilometru, jsou tady významné stavební objekty, které neděláme na každé stavbě, jako přitěžovací lavice a celková rekonstrukce, takže je to bezmála za 40 milionů korun.“

Po dokončení oprav bude silnice široká šest a půl metru s rozšířením v obloucích. Práce však potrvají do konce října a po celou dobu bude platit rovněž úplná uzavírka.

Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém