Domů / Silniční doprava / Většina učitelů autoškol by uvítala vybavení vozidel autokamerou, mladým řidičům poskytuje pocit většího bezpečí

Většina učitelů autoškol by uvítala vybavení vozidel autokamerou, mladým řidičům poskytuje pocit většího bezpečí

Podle výsledků průzkumu Agentury GEN, zpracovaného na základě zadání Platformy VIZE 0, Asociace autoškol ČR, společnosti Nextbase Dash Cams, Ministerstva dopravy ČR a za podpory oddělení BESIP, mají účastníci programu L17, který umožňuje řízení již od 17 let, velmi pozitivní pohled na používání palubních autokamer.

© DPmB
© DPmB

Téměř 80 % respondentů průzkumu již má zkušenost s řízením automobilu vybaveného palubní autokamerou. Podle učitelů a zkušebních komisařů mají palubní kamery především tři velké výhody:

  • Přes 67 % uvádí, že záznam z kamery dobře poslouží jako důkaz pro policii a pojišťovnu při dopravní nehodě.
  • Podle téměř 59 % respondentů pomáhají záznamy z kamer řidičům řešit sporné situace na silnici, kdy ani jeden z účastníků nehody nechce přiznat své pochybení.
  • A podle nezanedbatelných 35 % učitelů a zkušebních komisařů pomáhají palubní kamery chránit řidiče před neoprávněnými obviněními a agresivitou.

Předpokládám, že ze záznamu z kamery si Policie ČR dokáže zanalyzovat například průběh dopravní nehody nebo dopravního přestupku. Ostatně policie často vyzývá řidiče i v médiích, aby jim poskytli záznam z kamery z místa, kde došlo k nějakému problému,“ říká jeden z dotazovaných zkušebních komisařů.

Mezi dalšími výhodami používání palubních kamer ve vozidlech zmiňují učitelé a zkušební komisaři autoškol také možnost použít záznam z kamery pro zjištění viníka, který od nehody ujede (29 %), využití záznamů pro vzdělávací účely (29 %) a také k analýze stylu jízdy a zlepšování řidičských dovedností (19 %).

Jednu z dalších výhod používání palubních kamer v autoškole zmiňuje také zkušební komisař Jiří Horušický, když říká, že pomohou zabezpečit větší transparentnost celého procesu zkoušky a poskytnou podklad pro studenty (nebo jejich rodiče), kteří nesouhlasí s rozhodnutím komisaře o výsledku.

S ohledem na mladé řidiče, kteří procházejí autoškolou v rámci programu L17, je většina (přes 52 %) učitelů a zkušebních komisařů přesvědčena, že instalace autokamery ve vozidle má příznivý vliv na opatrnější řízení mladého řidiče. I proto by plných 85 % respondentů řidičům doporučilo, aby si autokameru do svého vozidla pořídili.

Palubní kamery vítají i mladí řidiči

© Nextbase
© Nextbase

S palubními autokamerami má zkušenost skoro polovina (43 %) mladých řidičů, kteří hodnotí jejich přínos podobným způsobem jako učitelé a zkušební komisaři z autoškoly: 84 % mladých řidičů vidí v záznamu z kamery důkaz pro policii a pojišťovnu při dopravní nehodě, podle 56 % by pomohl řešit sporné situace a 35 % se bude cítit jistější pro případ agresivity nebo neoprávněného obvinění.

Polovina (50 %) mladých řidičů z programu L17 se domnívá, že je autokamera ve voze motivuje k opatrnější jízdě a prakticky stejná část respondentů (49 %) by se ráda naučila používat palubní kameru už v autoškole.

Učitelé z autoškol i mladí řidiči očekávají od autokamer chytré funkce

Průzkum také zjišťoval, jaké funkce nad rámec pořizování záznamu by učitelé, zkušební komisaři a studenti autoškol u palubních autokamer ocenili.

  • Téměř 55 % učitelů a přes 58 % studentů autoškol by v autokameře uvítalo funkci SOS, která v případě havárie přivolá pomoc záchranných složek a sdělí přesnou polohu vozu.
  • Podle skoro 53 % učitelů a 36 % mladých řidičů je užitečná funkce sledující rychlost a pohyb vozu, která upozorní jeho majitele na překračování limitů a pohyb mimo vyhrazený prostor.
  • Zatímco 37 % učitelů a zkušebních komisařů zmiňuje jako další užitečnou funkci hlasové ovládání autokamery, studenti jsou konkrétnější a přes 34 % z nich by uvítalo možnost hlasovým povelem kontaktovat vybranou osobu v případě nehody nebo konfliktu na silnici.

„Průzkum ukazuje, že mladí řidiči i jejich mnohem zkušenější učitelé a zkušební komisaři z autoškol jasně vnímají přínos palubních kamer pro bezpečnější provoz na silnicích. Současně ale od svých autokamer očekávají mnohem víc funkcí než jen pořizování kvalitního záznamu situace před vozidlem. I proto naše nejnovější palubní kamera Piqo přináší chytré funkce za velmi dostupnou cenu,“ uvedl Allard Rustenhoven, ředitel komunikace pro Evropu ve společnosti Nextbase Dash Cams a zároveň dodal: „Mladí řidiči obecně používání autokamer velmi oceňují, vnímají to jako takový pohled do budoucnosti.“

Piqo je zatím nejmenší a nejdiskrétnější autokamera značky Nextbase, která v kompaktním těle poskytuje vedle prvotřídní kvality obraz i řadu funkcí, které mohou pomoci při záchraně života. S režimem Guardian Lite lze na dálku kontrolovat pohyb vozu, funkce Witness Mode Lite v případě nehody okamžitě sdílí záznam z vozidla s určeným nouzovým kontaktem a Emergency SOS pošle při vážné nehodě upozornění záchranným složkám včetně polohy i dalších důležitých informací. Díky hlasovému ovládání navíc autokamera Piqo neodvádí pozornost řidiče od sledování vozovky.

Palubní kamery Piqo 1K a Piqo Pro 2K jsou k dispozici za doporučenou cenu 2 999 Kč, resp. 3 999 Kč.

Označeno:

Zanechat komentář

Social Icons

Pracovní pozice
kategorie práce
Typ práce
Město
 

Události

04 Kvě
4 Kvě 26
Dubai
12 Kvě
12 Kvě 26
Dubai
16 Kvě
16 Kvě 26
19 Kvě
19 Kvě 26
Frankfurt am Main

Přihlaste se k odběru webu e-mailem

Zadejte svou e-mailovou adresu pro odběr tohoto blogu a zasílání upozornění na nové příspěvky e-mailem.

Připojte se k 372 dalším odběratelům

Sledujte nás na sítích

Reklamy

Zjistěte více z Transport Minutes ®

Přihlaste se k odběru a pokračujte ve čtení. Získáte přístup k úplnému archivu.

Pokračovat ve čtení

Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.