Vagónka v Dessau-Roßlau končí

redakce

Výroba v tradičním závodě na výrobu vagonů v Dessau-Roßlau se blíží ke konci.

Reklamy
Molinari Rail Systems v Dessau-Rosslau, © Molinari Rail Systems

Jednání s investory byla nakonec neúspěšná, vysvětlila ve středu insolvenční správkyně Susanne Bernerová. Nyní má být pozemek insolventní Molinari Rail GmbH zlikvidován.

“Ve skutečnosti to byly zpočátku dvě konkrétní nabídky od dvou strategických investorů,” řekal Bernerová. Bohužel jeden investor svou nabídku v průběhu investorského procesu překvapivě stáhl. Nyní nedošla k závěru ani další zbývající nabídka. Insolvenční správkyně je nyní nucena v krátké době přerušit obchodní činnost a zahájit odstávku. Podle Bernerové by případní investoři neviděli žádnou možnost využití areálu o rozloze 100 000 metrů čtverečních s pěti velkými halami.

Podle informací zůstává kolem 75 ze 100 zaměstnanců. Očekává se, že většina z nich bude propuštěna do konce března 2023. Na místě bude po omezenou dobu nadále pracovat pouze tým do 20 zaměstnanců, aby zpracoval zbývající zakázky a provedl závěrečné zpracovatelské práce.

V poslední době Molinari vyráběla především karoserie a komponenty pro železniční průmysl a opravovala kolejová vozidla. Za vagonkou se může ohlédnout s více než stoletou historií výroby vozů.

DPA

redakce
Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

Next Post

Huawei představí digitální dvojče pro přístav Tchien-ťin

Společnost Huawei na veletrhu MWC 2023 představí projekt digitálního dvojčete pro přístav Tchien-ťin Společnost Huawei na veletrhu Mobile World Congress (MWC) 2023 představila svá nejnovější řešení Smart Road a Smart Port. Tato 5G řešení se již dočkala využití v oblasti obchodu, v přístavu Tianjin fungují více než rok. Projekt 5G+ […]

Discover more from Transport Minutes

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading