Společnosti Saab a General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) úspěšně dokončily první let prvního bezpilotního letadla na světě s včasným varováním (AEW). Tento důležitý úspěch byl umožněn integrací radarového senzoru LoyalEye od společnosti Saab s bezpilotním letounem MQ-9B od společnosti GA-ASI. Partnerství, oznámené v roce 2025, si klade za cíl posílit schopnosti včasného varování z palubního systému a podpořit tak kritické rozhodování.
Dne 19. května úspěšně dokončil palubní senzor včasného varování LoyalEye od společnosti Saab svůj první let na bezpilotním letadle v zařízení Desert Horizon společnosti GA-ASI v jižní Kalifornii. Tento milník představuje začátek několikaměsíční fáze testování, která vyvrcholí demonstrací plné kapacity koncem tohoto roku.
Saab je světovým lídrem v oblasti palubních systémů včasného varování, známým svým řešením pro pilotované AEW&C, GlobalEye. GA-ASI přináší pokročilé bezpilotní systémy a rozsáhlé provozní zkušenosti. Společnosti společně vyvíjejí bezpilotní řešení AEW, které je navrženo tak, aby poskytovalo bezkonkurenční pokročilý dohled nad vzdušným prostorem.
„LoyalEye na letounu MQ-9B nabízí kritické palubní snímání, které podporuje delší dobu letu a operační dosah. Jako doplněk k pilotovaným prostředkům si klade za cíl zlepšit situační povědomí a v kombinaci umožnit větší operační dosah a flexibilitu,“ uvedl Carl Johan Bergholm, vedoucí divize Surveillance společnosti Saab.
„Řízení protivzdušné obrany pro MQ-9B nabídne kritické snímání ve výšce pro obranu proti taktické letecké munici, řízeným střelám, dronu, stíhacím a bombardovacím letounům a dalším hrozbám,“ uvedl prezident GA-ASI David R. Alexander. „Operační dostupnost pro bezpilotní letoun pro střední výšku letu s dlouhou výdrží je nejvyšší ze všech vojenských letadel a jako bezpilotní platforma nejsou jeho posádky vystaveny nebezpečí.“
Společná nabídka systémů pro včasnou detekci a varování (AEW) společností Saab a GA-ASI bude podporovat širokou škálu aplikací, včetně včasné detekce a varování, detekce a sledování na velké vzdálenosti a simultánního sledování více cílů. Systém bude fungovat jak za hranicí viditelnosti, tak i prostřednictvím satelitní komunikace (SATCOM).














