Trh s novými osobními bateriovými elektromobily v Evropské unii zahájil rok 2026 výrazným růstem – jejich registrace se v prvních dvou měsících meziročně zvýšily o 22,2 % na téměř 313 tisíc vozidel. Také Česká republika zaznamenala meziroční nárůst (o 10,5 %), podíl elektromobilů na nových registracích však zůstává výrazně pod evropským průměrem. Zatímco v EU dosáhl tržní podíl bateriových elektromobilů 18,8 % (15,2 % v 1–2/2025), v České republice činil 5,2 % (4,6 % v 1–2/2025). Údaje vycházejí z aktualizovaných dat webu cistadoprava.cz, založených na statistikách Evropského sdružení výrobců automobilů a dalších relevantních zdrojích.
Evropský vozový park: meziročně nejvíc rostou plug-in hybridy a bateriové elektromobily
V lednu a únoru 2026 bylo v Evropské unii registrováno 1 664 680 nových osobních automobilů, což představuje meziroční pokles o 1,2 %. Vývoj na hlavních trzích však nebyl jednotný. Zatímco v Itálii registrace vzrostly o 10,2 % a ve Španělsku o 4,6 %, největší trhy – Německo a Francie – vykázaly pokles o 1,4 %, resp. 11,1 %. Pokles byl patrný také v České republice, kde se registrace meziročně snížily o 1,3 %.
Struktura registrací nových osobních vozidel v EU podle typu pohonu (leden–únor 2026):
- Hybridní vozidla (HEV): Nadále nejrozšířenější typ pohonu s podílem 38,7 %, meziročně vyšším o 8,3 %.
- Benzinová vozidla: Podíl 22,5 %, registrace však zaznamenaly výrazný meziroční pokles o 23,3 %.
- Bateriové elektromobily (BEV): Třetí nejčastější volba s tržním podílem 18,8 %.
- Plug-in hybridy (PHEV): Podíl 9,8 %, doprovázený nejvyšším meziročním růstem o 30,6 %.
- Naftová vozidla: Pokračující pokles registrací (-17,7 %), tržní podíl činil 8,1 %.
„Růst registrací bateriových elektromobilů v EU potvrzuje pokračující transformaci trhu směrem k nízkoemisní mobilitě. Česká republika sice roste, ale stále výrazně zaostává za evropským průměrem; aktuálně je v Česku provozováno přes 62,5 tisíce osobních bateriových elektromobilů kategorie M1. Klíčové přitom bude, zda se podaří udržet současnou dynamiku i na největších trzích – například v Německu registrace BEV meziročně vzrostly o 26,3 %,“ uvádí Jindřich Frič, ředitel Centra dopravního výzkumu.
Regionální srovnání elektromobility: Česká republika pouze před Slovenskem a Chorvatskem
V lednu a únoru bylo v celé Evropské unii registrováno 312 369 nových bateriových elektromobilů, což představuje meziroční nárůst přibližně o 57 tisíc vozidel. Růst registrací zaznamenaly tři ze čtyř největších trhů, které dohromady tvoří 63 % evropského trhu bateriových elektromobilů. Německo vykázalo meziroční zvýšení o 26,3 %, Francie o 38,5 % a Itálie o 61,3 %, zatímco Belgie zaznamenala pokles o 11 %.
Podíl bateriových elektromobilů na nových registracích zůstává v zemích Visegrádské čtyřky nadále relativně nízký. Nejvyšší hodnotu vykazuje Maďarsko (8,6 %), následované Polskem (6,2 %), Českou republikou (5,2 %) a Slovenskem (5,0 %). V rámci celé EU se Česká republika pohybuje na spodních příčkách – nižší podíl vykazuje kromě Slovenska pouze Chorvatsko (3,8 %).
Na opačném konci srovnání stojí státy s výrazně vyšší mírou adopce elektromobility. V Dánsku tvořily bateriové elektromobily již 82,3 % nových registrací, ve Finsku 45,1 %, ve Švédsku 40,6 % a v Belgii 34 %.
Pro srovnání se zeměmi mimo Evropskou unii: v Norsku dosahuje podíl bateriových elektromobilů 97,1 %, ve Švýcarsku 20,3 %, ve Spojeném království 22 % a na Islandu 22,9 %.
Domácí trh: Pořadí nejregistrovanější značek bateriových elektromobilů
Leden–únor 2026:
- Škoda zůstala lídrem segmentu s tržním podílem 37,4 %. Nejúspěšnějším modelem byl Enyaq (372 registrací), následovaný modelem Elroq (337 registrací).
- Tesla zaznamenala meziroční růst registrací o 7 %, přičemž její tržní podíl se snížil z 10,1 % na 9,9 %.
- Volkswagen obsadil třetí pozici s tržním podílem 5,9 %.
Detailní informace k dispozici ve zprávě „Český trh s elektromobily dál roste. Táhnou ho nové vozy i rychle rostoucí dovoz ojetin“.
Aktuální stav bateriových elektromobilů a dobíjecí infrastruktury v ČR
V České republice je aktuálně registrováno více než 62,5 tisíc osobních bateriových elektromobilů. Největší podíl připadá na značky Tesla (14 tis.), Škoda (12,2 tis.), Volkswagen (6,5 tis.), BMW (4,7 tis.) a Hyundai (3,4 tis.). Rozvoj elektromobility je doprovázen rozšiřováním dobíjecí infrastruktury. Řidičům je k dispozici 7 574 veřejných dobíjecích bodů, z nichž 967 (12,8 %) nabízí výkon nad 150 kW, umožňující rychlé dobíjení.
Chci zveřejnit 
