První a nejstarší horská železnice vznikla v letech 1848 až 1854 na pomezí Dolního Rakouska a Štýrska přes alpské sedlo Semmering. Města Gloggnitz a Mürzzuschlag na obou stranách hor, vzdušnou čarou vzdálená jen zhruba 20 kilometrů, spojila skoro 42 kilometrů dlouhá dráha se 14 tunely, 16 viadukty a více než stovkou menších mostů a propustků, která překonává horský průsmyk v nadmořské výšce 897 metrů. Nejvyšší stoupání je 28 promile. Aby nebyl tento sklon překročen, vine se trať po svazích okolních hor v řadě bočních údolí a v mnoha obloucích o malém poloměru. Jedinečné inženýrské dílo se tak stalo vzorem pro pojmenování podobných horských železnic v celé bývalé rakousko-uherské monarchii, na kterých se nachází mnoho tunelů a oblouků a stoupají po svazích hor.
Podobné články
Oprava silnice I/35 u Valašského Meziříčí omezuje provoz
4. 11. 2025
Kia odhaluje speciální designovou fólii GT
28. 10. 2025
Embraer oznámil údaje o objednávkách a dodávkách za Q1 2022
19. 4. 2022
Gstaad Palace se stává prvním hotelem, který nakupuje udržitelné ...
10. 5. 2023
Vylepšený Ford Puma přináší v novém modelovém roce delší dojezd a ...
6. 3. 2026
Skupina MOL vykázala za třetí čtvrtletí 2025 silné výsledky, navz ...
7. 11. 2025
DPP hledá výrobce automatických vlaků a dopravního systému pro li ...
19. 4. 2024
DPMB ukončil výukový program „Pojeď se mnou šalinou“. Zúčastnilo ...
29. 6. 2023


