První a nejstarší horská železnice vznikla v letech 1848 až 1854 na pomezí Dolního Rakouska a Štýrska přes alpské sedlo Semmering. Města Gloggnitz a Mürzzuschlag na obou stranách hor, vzdušnou čarou vzdálená jen zhruba 20 kilometrů, spojila skoro 42 kilometrů dlouhá dráha se 14 tunely, 16 viadukty a více než stovkou menších mostů a propustků, která překonává horský průsmyk v nadmořské výšce 897 metrů. Nejvyšší stoupání je 28 promile. Aby nebyl tento sklon překročen, vine se trať po svazích okolních hor v řadě bočních údolí a v mnoha obloucích o malém poloměru. Jedinečné inženýrské dílo se tak stalo vzorem pro pojmenování podobných horských železnic v celé bývalé rakousko-uherské monarchii, na kterých se nachází mnoho tunelů a oblouků a stoupají po svazích hor.
Podobné články
Airbus chce uvést na trh nákladní letadlo A350
3. 8. 2021
Oprava mostů na průtahu Libercem je téměř hotová, uzavírka je pry ...
7. 11. 2023
Na silnici I. třídy z Jindřichova Hradce na Pelhřimov musí řidiči ...
21. 3. 2025
V Česku startuje specializovaný portál pro elektromobily. Auto.be ...
3. 4. 2026
SpaceBuzz Tour 2026 přinesla vesmírný zážitek tisícům dětí, škol ...
19. 6. 2026
ČD – Telematika výrazně posiluje na poli kyberbezpečnosti. Otevře ...
29. 11. 2023
České Dráhy opět koupily ojeté motoráky. V Přerově projdou modern ...
23. 2. 2024
Provoz v Jarošově nad Nežárkou omezuje oprava mostu
19. 10. 2025



