Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) obdržel ve veřejné zakázce na zhotovitele stavby druhého úseku metra D Olbrachtova – Nové Dvory nabídky od tří sdružení, která tvoří celkem šestnáct společností z pěti zemí. Jde tak o zcela nové a transparantnější jednání, které zatím dělalo ŘSD.
Tři sdružení, která podala nabídky na stavbu druhého úseku metra D Olbrachtova – Nové Dvory tvoří v abecedním pořadí tyto společnosti:
BeMo Tunnelling GmbH (Rakousko)
EUROVIA CS, a. s. (ČR)
HOCHTIEF CZ a. s. (ČR)
HOCHTIEF Infrastructure GmbH (ČR)
Marti Tunnel AG (Švýcarsko)
PORR a. s. (ČR)
PORR Bau GmbH (Rakousko)
PORR GmbH & Co. KGaA (Německo)
PORR s.r.o. (Slovensko)
PRŮMSTAV, a. s. (ČR)
SMP Construction a. s. (ČR)
STRABAG AG (Rakousko)
STRABAG a. s. (ČR)
STRABAG Silnice a. s. (ČR)
Subterra a. s. (ČR)
TuCon, a. s. (Slovensko)
Kromě toho dalších třináct firem figuruje v podaných nabídkách jako poddodavatelé. DPP v současnosti vyhodnocuje podané nabídky dle zadávací dokumentace veřejné zakázky. DPP předpokládá vyhlášení vítěze tohoto tendru do konce března 2023, nenastanou-li v dalším průběhu žádné komplikace. Samotné zahájení výstavby druhého úseku metra D Olbrachtova – Nové Dvory DPP předpokládá ve druhém pololetí 2023.
DPP vypsal veřejnou zakázku na zhotovitele stavby druhého úseku metra D na začátku června letošního roku. Zakázka zahrnuje výstavbu celkem tří stanic – Nádraží Krč, Nemocnice Krč a Nové Dvory včetně mezistaničních provozních, technologických a přístupových tunelů, ale také vybudování systému napájení pro celý nejkratší provozuschopný úsek Pankrác D – Nové Dvory. Předpokládaná hodnota této veřejné zakázky činí 24,63 miliard korun.
stanice Pankrác,vizualizace DPP
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém