První a nejstarší horská železnice vznikla v letech 1848 až 1854 na pomezí Dolního Rakouska a Štýrska přes alpské sedlo Semmering. Města Gloggnitz a Mürzzuschlag na obou stranách hor, vzdušnou čarou vzdálená jen zhruba 20 kilometrů, spojila skoro 42 kilometrů dlouhá dráha se 14 tunely, 16 viadukty a více než stovkou menších mostů a propustků, která překonává horský průsmyk v nadmořské výšce 897 metrů. Nejvyšší stoupání je 28 promile. Aby nebyl tento sklon překročen, vine se trať po svazích okolních hor v řadě bočních údolí a v mnoha obloucích o malém poloměru. Jedinečné inženýrské dílo se tak stalo vzorem pro pojmenování podobných horských železnic v celé bývalé rakousko-uherské monarchii, na kterých se nachází mnoho tunelů a oblouků a stoupají po svazích hor.
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
Podobné články
HSF System: Starý stavební svět končí. Nastupují 3D tisk, drony, ...
20. 9. 2025
Greenbuddies expandují na osmnáctý solární trh, dveře jim otevírá ...
15. 11. 2024
Alstom dodává nejrychlejší vlaky v Americe s premiérou vlaku Next ...
30. 8. 2025
EU trh s elektromobily v roce 2025: téměř 1,9 milionu nových bate ...
31. 1. 2026
JetBlue představila novou livery na Airbusu A220
24. 11. 2024
50 RegioPanterů zamíří příští rok do regionů
8. 12. 2023
Britská letecká společnost Flybe zvyšuje kapacitu turbovrtulovým ...
30. 5. 2022
Vesmír začíná v Brně: unikátní Czech Space Pavilon otevře brány s ...
22. 10. 2025



