Cestující po železnici možná brzy budou moci cestovat ze Stuttgartu nočním vlakem provozovaným Rakouskými spolkovými drahami (ÖBB).
Podle dopisu rakouské ministryně dopravy Leonore Gewessler Andreasovi Schwarzovi, vedoucímu dopravního podniku, je v jízdním řádu na příští rok plánováno prodloužení Nightjetu z Mnichova přes Salzburg do Benátek (Itálie), Rijeky a Záhřebu (obě v Chorvatsku). „Stále zde probíhají jednání mezi spolupracujícími železnicemi.“ Kromě toho se prověřuje zastávka ve Stuttgartu s Nightjetem Vídeň-Paříž. Výhrady jsou k neatraktivním dobám stání na nádraží.
Mluvčí ÖBB řekl tiskové agentuře, že jízdní řád na rok 2023 se stále plánuje. „Prosíme o pochopení, že komplexní informace o dálkových spojích poskytneme až pro připravovaný jízdní řád v říjnu 2022.“ Jen tak budou dostupné trasy jízdních řádů a s nimi spojené jízdní doby spolehlivé.
Deutsche Bahn opustila noční vlakový byznys v roce 2016. Noční vlaky přes Německo provozuje ÖBB. Bádensko-Württembersko je napojeno na síť Nightjet na severojižní ose se zastávkami v Mannheimu, Karlsruhe a Freiburgu. Karlsruhe také nedávno obsluhoval vlak Vídeň-Paříž Nightjet ve směru na Paříž. Zelený politik Schwarz vysvětlil, že noční vlak je „skvělou, udržitelnou alternativou k letadlu, a tedy důležitým krokem k ochraně klimatu“.
DPA
Chci zveřejnit 
