Železničním koridorem mezi Olomoucí a Přerovem denně projedou stovky vlaků. Vytíženou trať kříží několik úrovňových přejezdů, mimo jiné i ten v Holické ulici v Olomouci. Závory u něj se spouští každou chvíli.
Dušan Gavenda, tiskový mluvčí Správy železnic: „Což významně omezovalo silniční dopravu a v denních špičkách se před ním tvořily dlouhé fronty i z toho důvodu Správa železnic zařadila přejezd v olomoucké části Holice mezi ty, u nichž prioritně řeší nahrazení mimoúrovňovým křížením. Nový nadjezd zvýší bezpečnost z pohledu drážního i silničního provozu. Výrazně odlehčí zatížené silnici a pomůže nejen řidičům ale i cyklistům a chodcům.“
Antonín Směták, stavbyvedoucí: „Nyní probíhá příprava území. Odstraňují se pařezy a ornice. Provádí se příprava pro konsolidační násypy, které jsou potřebné pro stabilizaci podloží. Budou následovat ještě některé přeložky. Konsolidační násypy budou trvat přibližně 4 až 5 měsíců. Poté bude následovat stavba spodní stavby mostu a další související objekty.“
Nadjezd za 375 milionů korun Správa železnic staví v koordinaci s projekty města i kraje. Holická ulice se kvůli stavbě nového mimoúrovňového křížení dopravě uzavřela začátkem června 2023.
Marek Černý, vedoucí odboru dopravy města Olomouce: „Je to samozřejmě komplikace, protože ulice Holická je jednou z důležitých komunikací ve městě. Navíc se do toho, bohužel, připojila i oprava horkovodu v ulici Šlechtitelů, takže až do konce srpna jsme nuceni se omluvit řidičům za komplikace v této lokalitě. Objízdná trasa Holické ulice po celou dobu stavby povede po silnici I. třídy po ulici Přerovská. Předpokládáme ukončení stavby na ulici Šlechtitelů poslední týden v srpnu, což výrazně uleví dopravě v dané lokalitě.“
To rok a půl dlouhá uzavírka Holické ulice spojená s výstavbou nového nadjezdu je teprve na samém začátku. Řidiči by tudy měli znovu projet poprvé v prosinci roku 2024. Stavba by se měla kromě řidičů aut dotknout i drážního provozu. Podle Správy železnic ale pouze minimálně.
Chci zveřejnit 
