Necelé dva roky po podpisu smlouvy v pátek 12 června společnosti Stadler a SBB představily finální návrh nové lokomotivy EURO DuFour pro SBB Cargo Switzerland v závodě Stadler ve Valencii ve Španělsku. Lokomotiva se stane budoucí vlajkovou lodí železniční nákladní dopravy ve Švýcarsku.
Lokomotiva Stadler se pyšní ikonickým červeným livrejem SBB, který podtrhuje silnou identitu švýcarské železnice a jasný závazek společnosti SBB Cargo Switzerland k posílení a modernizaci železniční nákladní dopravy. Zároveň design zahrnuje stylistické prvky z celé flotily SBB. Společnost SBB Cargo Switzerland objednala celkem 36 nejmodernějších hlavních lokomotiv, včetně 22 lokomotiv napájených z baterií. Existuje možnost opce až pro 93 dalších vozidel.
„SBB se zavázala k silné nákladní dopravě. Nová nákladní lokomotiva tento závazek představuje,“ říká Alexander Muhm, vedoucí nákladní dopravy v SBB. „Lokomotiva nastavuje nový technický standard: je energeticky úsporná, výkonná a vybavená pro budoucí inovace. Moderní a efektivní vozový park je nezbytný pro úspěšnou železniční nákladní dopravu v SBB.“
Společnost SBB Cargo Switzerland, která je prvním zákazníkem nové platformy EURO DuFour, bude prvním provozovatelem, který bude moci využívat nejnovější generaci lokomotiv Stadler typu Bo’Bo‘. Tyto lokomotivy kombinují vysoký výkon, energetickou účinnost a provozní flexibilitu s moderními digitálními prvky – navrženými pro novou generaci udržitelné železniční nákladní dopravy.
„Prezentace lokomotivy EURO DuFour v charakteristických červených barvách SBB představuje v tomto projektu důležitý milník. Nejenže představuje nový design, ale také symbolizuje budoucnost nákladní dopravy ve Švýcarsku. Zároveň se Stadler touto lokomotivou etabluje v segmentu elektrických hlavních lokomotiv Bo’Bo‘ – nejrozšířenější kategorie nákladní dopravy v Evropě,“ vysvětluje Iñigo Parra, výkonný viceprezident divize Španělsko.
Chci zveřejnit 
