Skip to content
25/03/2023
Top klíčová slova
Německo Praha Vídeň nehoda Rusko České Dráhy česko Slovensko Správa Železnic Deutsche Bahn
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • Email
  • RSS
Transport Minutes

Transport Minutes

Dopravní zpravodajství se zaměřením na zahraničí

  • Zpravodajství
    • Bezpečnost
    • Infrastruktura a města
    • Urbanismus
    • Vodní doprava
    • Letecká doprava
    • Městská doprava
    • Silniční doprava
      • Automobilky
      • Dopravci
    • Železnice
    • Výrobci
    • Práce
  • Kalendář akcí
    • Kategorie
    • Místo konání
  • Katalog webů
  • Provoz
    • Jízdní řády
    • Odjezdové a příjezdové tabule
    • Kvalita železniční sítě
    • Web kamery
  • O nás
    • Statistika webu
  • Domů
  • Železnice
  • Společnost Huawei představila řešení pro plně optické železniční sítě
  • Železnice

Společnost Huawei představila řešení pro plně optické železniční sítě

Před 3 měsíce
redakce

Společnost Huawei nedávno představila paletu řešení pro plně optické železniční sítě včetně řešení pro městskou nosnou síť nové generace (tj. pro železniční cloudovou optickou síť) a také řešení pro plně optickou železniční páteřní síť.

Společnost Huawei reaguje na požadavky a výzvy, s nimiž se síť musí vypořádat v éře městských železničních cloudů, a nabízí řešení městské železniční nosné sítě nové generace – železniční cloudovou optickou síť. Technický ředitel společnosti Huawei Aviation & Rail BU pro železniční průmysl Siung Sien-jin uvedl, že cloudové optické řešení pro městské železnice nabízí vysokou šířku pásma, nízkou latenci, vysokou bezpečnost a spolehlivost. Výsledkem je síť, která podporuje udržitelný rozvoj inteligentních městských železnic a na bázi cloudové architektury podněcuje výstavbu inteligentních městských železnic.

Cloudová optická síť pro městskou železnici od společnosti Huawei má následující funkce:

Ultraširokopásmové potrubí: Šedé a barevné světlo jsou propojeny v jedné síti, což je inovace, která pomocí rozšiřování vlnových délek na vyžádání podporuje flexibilní rozšiřování kapacity sítě. Podporovaná šířka pásma může plynule přecházet od 100G na 200G, nebo dokonce nad 300G. Požadavky na vývoj v příštím desetiletí může naplnit jediná sada zařízení a jeden pár vláken.

Ultranízká latence: Cloudové služby provádějí přenos do řídicího centra na jediné vlnové délce o 10G v jednom skoku, čímž se eliminuje zpoždění přenosu z mezilehlých uzlů. Koncová latence je menší než 1 ms, což zajišťuje špičkové služby.

Zabezpečená funkce: Systémy podílející se na službě jsou od sebe navzájem fyzicky izolovány pro každou z nich je vyhrazen fyzický kanál, což zajišťuje bezpečnost.

Společnost Huawei poskytuje řešení železniční páteřní sítě založené na technologii NHP (native hard pipe), která vytváří vysoce spolehlivou přenosovou síť pro inteligentní železnice, jež je připravena na požadavky budoucnosti.

Řešení má tyto vlastnosti

Fyzická izolace: Řešení dědí vlastnosti SDH a podporuje udržitelný vývoj k technologii pevného potrubí OTN OSU páté generace. Zajišťuje 100% fyzickou izolaci klíčových služeb, aby jejich poskytování bylo plně zajištěno.

Plynulý vývoj: Podporuje platformu pro konvergenci více služeb a podporuje bezdrátové komunikační technologie GSM-R i FRMCS, čímž zajišťuje plynulý vývoj sítí pro řízení vlaků.

Jednodušší provoz a údržba: Platforma pro správu tohoto řešení přebírá obvyklé postupy provozy a údržby ze SDH. Pracovníci provozu a údržby mohou tuto platformu přímo používat.

Cílem plně optické sítě Huawei je vybudovat bezpečný, spolehlivý a neustále se rozvíjející plně optický základ pro železniční dopravu a poskytnout základní síťové zabezpečení pro digitální, inteligentní železniční dopravu.

redakce
Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

V ŽelezniceV FRMCS , GSM-R , Huawei , železnice

Navigace pro příspěvek

Náklady na energie způsobují výrazné zdražení jízdenek ve veřejné dopravě
Ecco-rail si od ELP pronajímá dvě eura 9000
  • Provoz
    • Jízdní řády
    • Odjezdové a příjezdové tabule
    • Web kamery
    • Kvalita železniční sítě
  • Wikipedie
    • Nápověda pro encyklopedii a tvůrce obsahu
  • Katalog webů
    • Přidejte nový web do katalogu
  • Podmínky pro vstup do Rakouska a cestě do Česka z Rakouska
  • Poslat návrh na článek
  • Users
  • Register
  • Login
  • Forgot Password?

Sledujte nás na sítích

  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • RSS Feed

Sledujte nás na twittru

My Tweets

Jak nejčastěji cestujete po městě?

Zobrazit výsledky

Nahrávání ... Nahrávání ...

Najdi si svůj spoj

Nadcházející události

30 Bře
DITEX & TOP CRUISE
30 Bře 23
Marseile
07 Dub
Motosalon
7 Dub 23
Brno
13 Dub
REGIONY ČESKÉ REPUBLIKY
13 Dub 23
Lysá nad Labem
15 Dub
ARGUS BIKE FESTIVAL WIEN
15 Dub 23
Wien
15 Dub
For models & creative 2023
15 Dub 23
Praha 9 – Letňany

najdi hotel, penzion, dovolenou ..

Destaniace

Datum začátku

So 25 Bře 2023

Konec dovolené

Ne 26 Bře 2023
Booking.com

Jak jezdili přesně vlaky dle dopravců?

Statistika dochvilnosti vlaků dopravců Statistika dochvilnosti vlaků dopravců

Odjezdové tabule


Odjezdové a příjezdové tabule
Online poloha vlaků Rakousko

Mapa zpoždění vlaků na Slovensku

Podmínky vstupu a pobytu v Rakousku
Podmínky vstupu a pobytu v Německu

Kurzy.cz


Kurzy ČNB

USD
GBP
EUR
AUD
DKK
JPY
CAD
HUF
NOK
PLN
RON
CHF
TRY
PX50

Podobné články

  • Železnice
Admin
Před 3 roky

Po opravě trati za 1,6 miliardy stráví lidé na cestě do Brna více času než před ní

  • Železnice
redakce
Před 5 měsíců

Nejdelší vlak na světě na počest UNESCO

Pagerank změřil www.CZIN.eu google pagerank
  • Bezpečnost
  • Doprava aktuálně
  • Infrastruktura a města
  • Letecká doprava
  • Městská doprava
  • Práce
  • Silniční doprava
  • Urbanismus
  • Výrobci
  • Železnice
Copyright All right reserved Bus Ticket,s.r.o. 2018 - 2023
Warning: Undefined variable $copyright in /www/doc/www.transportminutes.eu/www/wp-content/themes/telegram/footer.php on line 131
| Design & develop by AmpleThemes | Theme: Telegram by Themeinwp