Domů / Městská doprava / Skanska staví stanici metra v norském Oslu

Skanska staví stanici metra v norském Oslu

Společnost Skanska podepsala smlouvu se společností Fornebubanen na výstavbu nové stanice metra Skøyen v norském Oslu. Hodnota kontraktu je 3,866 miliardy Kč.

vizualizace © Skanska
vizualizace © Skanska

Součástí zakázky je výstavba nové podzemní stanice metra se dvěma kolejemi a dvěma přístupovými body, jedním na každé straně ulice Hoffsveien u Skøyenu. Projekt zahrnuje také výstavbu haly stanice umístěné asi 45 metrů pod zemí, betonářské práce, šachty, technická zařízení, jako je větrání, elektroinstalace, výtahy a eskalátory, venkovní plochy, přístupové budovy a dokončovací práce v předem vykopaných tunelech. Další stavební práce budou provedeny v Madserudu, Bestumu a v tunelu směrem na Majorstuen.

Skøyen je jedním z nejrušnějších dopravních uzlů v Oslu. Nová stanice zvýší kapacitu a zlepší propojení mezi metrem, vlakem a autobusem, což přispěje k pozitivnímu rozvoji měst v norském hlavním městě. Projekt bude realizován se silným zaměřením na energetickou účinnost a snížení dopadu na klima.

Zahájení výstavby je plánováno na září 2025, dokončení se očekává v roce 2029.

Označeno:

Zanechat komentář

Social Icons

Pracovní pozice
kategorie práce
Typ práce
Město
 

Události

Přihlaste se k odběru webu e-mailem

Zadejte svou e-mailovou adresu pro odběr tohoto blogu a zasílání upozornění na nové příspěvky e-mailem.

Připojte se k 371 dalším odběratelům

Sledujte nás na sítích

Reklamy

Zjistěte více z Transport Minutes ®

Přihlaste se k odběru a pokračujte ve čtení. Získáte přístup k úplnému archivu.

Pokračovat ve čtení

Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.