Siemens v Indii vyrobí pro železnice 1 200 elektrických nákladních lokomotiv o výkonu 9 000 HP (již jsme o tom psali), podle podmínek smlouvy v hodnotě 26 000 milionů Rs,uvedl v sobotu národní přepravce. Indické železnice vydaly udělovací dopis (LoA) za výrobu a údržbu elektrických nákladních lokomotiv o výkonu 9 000 HP pro společnost Siemens v Indii. “Železniční továrna v Dahodu v Gudžarátu vyrobí elektrické lokomotivy o výkonu 1 200 koní (9 000 HP) po dobu 11 let. Bude to vyžadovat výrobu 1 200 lokomotiv a údržbu těchto lokomotiv po dobu 35 let. Odhadovaná hodnota zakázky je asi 26 000 INR. (asi 3,2 miliardy USD), bez daní a cenových změn,“ uvedly dráhy v prohlášení.
Reklamy
Sleduj nás natelegramu. Máš zprávy ihned po vydání a nic ti neunikne.
Reklamy
Smlouva se společností Siemens v Indii bude podepsána do 30 dnů od vyhlášení vítěze soutěže. Prototypové lokomotivy mají být dodány v příštích dvou letech.
Výrobní závod Dahod bude plně zkonstruována pro výrobu těchto lokomotiv do dvou let. Siemens, vybraný jako technologický partner, bude vyrábět lokomotivy v Dahodu a udržovat je ve čtyřech depech údržby – Visakhapatnam, Raipur, Kharagpur a Pune – po dobu 35 let s využitím pracovní síly železnic.
“Vhodné ekonomické hnací síly zajistí úplnou indigenizaci výroby, což následně povede k rozvoji pomocných výrobních jednotek, což z ní učiní skutečnou iniciativu ‘Made in India’. Projekt také povede k rozvoji regionu Dahod a vytvoří pracovní místa, “ uvedli Indické dráhy.
Tyto lokomotivy o výkonu 9 000 HP budou budoucím tahounem pro nákladní provoz na indických železnicích. Západní DFC a na odstupňovaných úsecích železnic pro přepravu kontejnerových nákladních vlaků ve dvoukolejové konfiguraci a zlepšit průměrnou rychlost takových vlaků na přibližně 50-60 kilometrů za hodinu oproti stávajícím 20-25 km/h.
Kvantový skok v provozních parametrech povede ke zvýšení propustnosti a také ke zvýšení kapacity linky. Tyto lokomotivy, vybavené nejmodernější technologií pohonu na bázi IGBT, poskytnou úsporu ve spotřebě energie díky technologii rekuperačního brzdění.
Existuje ustanovení o výrobě a dodávání lokomotiv standardního rozchodu pro exportní trh. Společnost Siemens v Indii byla vybrána jako technologický partner prostřednictvím spravedlivého, transparentního a konkurenčního nabídkového řízení na výrobu a údržbu těchto lokomotiv, uvedly železnice.
Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.
Nezbytně nutné soubory cookies
Nezbytně nutný soubor cookie by měl být vždy povolen, abychom mohli uložit vaše preference nastavení souborů cookie.
Pokud tento soubor cookie zakážete, nebudeme moci uložit vaše preference. To znamená, že při každé návštěvě těchto webových stránek budete muset soubory cookies znovu povolit nebo zakázat.
Soubory cookies třetích stran
Tyto webové stránky používají službu Google Analytics ke shromažďování anonymních informací, jako je počet návštěvníků webu a nejoblíbenější stránky.
Povolení tohoto souboru cookie nám pomáhá zlepšovat naše webové stránky.
Povolte prosím nejprve nezbytně nutné soubory cookies, abychom mohli uložit vaše preference!