Home / Železnice / Siemens v Indii vyrobí 1200 elektrických nákladních lokomotiv s vysokým výkonem pro Indické železnice

Siemens v Indii vyrobí 1200 elektrických nákladních lokomotiv s vysokým výkonem pro Indické železnice

Siemens v Indii vyrobí pro železnice 1 200 elektrických nákladních lokomotiv o výkonu 9 000 HP (již jsme o tom psali), podle podmínek smlouvy v hodnotě 26 000 milionů Rs,uvedl v sobotu národní přepravce. Indické železnice vydaly udělovací dopis (LoA) za výrobu a údržbu elektrických nákladních lokomotiv o výkonu 9 000 HP pro společnost Siemens v Indii. „Železniční továrna v Dahodu v Gudžarátu vyrobí elektrické lokomotivy o výkonu 1 200 koní (9 000 HP) po dobu 11 let. Bude to vyžadovat výrobu 1 200 lokomotiv a údržbu těchto lokomotiv po dobu 35 let. Odhadovaná hodnota zakázky je asi 26 000 INR. (asi 3,2 miliardy USD), bez daní a cenových změn,“ uvedly dráhy v prohlášení.

Smlouva se společností Siemens v Indii bude podepsána do 30 dnů od vyhlášení vítěze soutěže. Prototypové lokomotivy mají být dodány v příštích dvou letech. 
Výrobní závod Dahod bude plně zkonstruována pro výrobu těchto lokomotiv do dvou let. Siemens, vybraný jako technologický partner, bude vyrábět lokomotivy v Dahodu a udržovat je ve čtyřech depech údržby – Visakhapatnam, Raipur, Kharagpur a Pune – po dobu 35 let s využitím pracovní síly železnic.

„Vhodné ekonomické hnací síly zajistí úplnou indigenizaci výroby, což následně povede k rozvoji pomocných výrobních jednotek, což z ní učiní skutečnou iniciativu ‚Made in India‘. Projekt také povede k rozvoji regionu Dahod a vytvoří pracovní místa, “ uvedli Indické dráhy.

Tyto lokomotivy o výkonu 9 000 HP budou budoucím tahounem pro nákladní provoz na indických železnicích. Západní DFC a na odstupňovaných úsecích železnic pro přepravu kontejnerových nákladních vlaků ve dvoukolejové konfiguraci a zlepšit průměrnou rychlost takových vlaků na přibližně 50-60 kilometrů za hodinu oproti stávajícím 20-25 km/h.

Kvantový skok v provozních parametrech povede ke zvýšení propustnosti a také ke zvýšení kapacity linky. Tyto lokomotivy, vybavené nejmodernější technologií pohonu na bázi IGBT, poskytnou úsporu ve spotřebě energie díky technologii rekuperačního brzdění.

Existuje ustanovení o výrobě a dodávání lokomotiv standardního rozchodu pro exportní trh. Společnost Siemens v Indii byla vybrána jako technologický partner prostřednictvím spravedlivého, transparentního a konkurenčního nabídkového řízení na výrobu a údržbu těchto lokomotiv, uvedly železnice.
Ilustrační foto Siemens
Označeno:
0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Upozornit na
guest

0 Komentáře
Nejnovější
Nejstarší Most Voted
Inline Feedbacks
Ukázat všechny komentáře

Top články

Najdi si svůj spoj

Sledujte nás na sítích

Mapa zpoždění vlaků na Slovensku

Přidat na Seznam.cz
Reklamy



Přidat na Seznam.cz

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

0
Would love your thoughts, please comment.x
Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.