Švýcarské spolkové dráhy (SBB) se s rostoucím počtem mezinárodních cestujících připravují na rozšíření svého přeshraničního provozu a zahajují výběrové řízení až na 40 vysokorychlostních vlaků.
Společnost SBB zveřejnila 27. srpna 2025 prostřednictvím platformy pro zadávání veřejných zakázek Simap oznámení o předběžné kvalifikaci a zahájila tak výběrové dvoufázové řízení s cílem určit pronajímatele pro 15letý operativní leasing. Strategie zadávání zakázek přichází v podmínkách finančních omezení a odráží posun směrem k externímu financování namísto přímého nákupu.
foto SBB
Současně se připravuje samostatné výběrové řízení na nákup vlaků, včetně patnáctileté smlouvy o údržbě. Zahájení obou tendrů je plánováno na rok 2026. Začátkem června SBB ukončila kolo konzultací s výrobci kolejových vozidel a leasingovými společnostmi. Tyto výměny názorů se zaměřily na technické a finanční rámce plánovaných výběrových řízení. Provozovatel oznámil vysoký zájem ze strany odvětví a získané podněty budou využity při přípravě konečné zadávací dokumentace.
SBB posuzuje vícesystémové vysokorychlostní vlaky, které by byly kompatibilní s různými evropskými sítěmi. Nový vozový park má posílit mezinárodní provoz a postupně nahradit jednotky Astoro ETR 610, zejména první sérii, od poloviny 30. let 21. století.
Podle osnovy veřejné zakázky preferovaný model pronájmu zahrnuje 15leté období, což naznačuje dlouhodobý závazek k modelu vysokorychlostních služeb podpořený finanční flexibilitou. Žádné konkrétní údaje o nákladech nebyly zveřejněny, ale očekává se, že zadávací řízení objasní rozpočtové rámce během fáze zadávacího řízení.
Chci zveřejnit 
