SAS otevírá nové trasy do USA

redakce

SAS spouští od dubna 2023 dvě nové trasy z Aalborgu a Göteborgu do New Yorku.

Reklamy

Po rozšíření této trasy budou moci obyvatelé Aalborgu a Göteborgu létat přímo do New Yorku třikrát týdně s nejnovějším přírůstkem SAS do jejich flotily – Airbusem A321 Long Range.

„V rámci strategie SAS posílit regionální nabídku ve Skandinávii jsme potěšeni přidáním mezikontinentálních linek z Göteborgu a Aalborgu. Vidíme poptávku ze sekundárních měst a jsme rádi, že můžeme propojit ještě více částí světa. Airbus A321 Long Range je o něco menší letadlo na dlouhé vzdálenosti a ideální velikostí pro obsluhu regionálních trhů. Pohodlný způsob cestování s méně zastávkami do vzrušujících měst, jako je New York, je něco, o čem věříme, že to naši cestovatelé vysoce ocení,“ říká Erik Westman, EVP & CCO, Network and Revenue management. 

Göteborg a Aalborg s okolními regiony nabízejí řadu aktivit pro turisty a jsou také domovem mnoha společností s mezinárodními kontaktními body, díky čemuž jsou nové trasy relevantní jak pro obchodní cestující, tak pro turisty. Nové linky doplňují další čtyři linky SAS do New Yorku a SAS nabídne celkem pět odletů denně ze Skandinávie do New Yorku.

Plán letů

Göteborg – New York EWR Aalborg – New York EWR
Četnost: 3x týdně
Odlet (OB): St/Pá/Ne
Domácí (HB): Út/Čt/So
Datum prvního letu HB: 27. dubna
Datum prvního letu OB: 28. dubna
Četnost: 3x týdně
Odlet (OB): Po/Čt/So
Domácí odlet (HB): St/Pá/Ne
Datum prvního letu OB: 27. dubna
Datum prvního letu HB: 28. dubna

Lety budou fungovat po celou letní sezónu 2023 a vrátí se na program léto 2024.

Fakta o Airbusu A321 Long Range (A321LR)

Airbus A321 Long Range je součástí nejnovější generace letadel a očekává se, že sníží emise ovlivňující klima o 15–18 procent ve srovnání s podobnými letadly předchozí generace. Tento nejnovější přírůstek do flotily znamená, že cestující získají přístup k většímu počtu mezikontinentálních tras s menším počtem mezipřistání a kratší dobou cestování do a ze Skandinávie.

Letadlo má 22 sedadel Business, 12 Plus a 123 Go, což znamená celkem 157 sedadel v letadle s jednou uličkou. Sedadla jsou speciálně vybrána pro A321LR, aby optimalizovala pohodlí ve všech třech cestovních třídách. Sedadla v SAS Business jsou plně rovná sedadla a v kajutách jsou různé scénáře náladového osvětlení a také vysokorychlostní WiFi. Každé sedadlo je vybaveno IFE obrazovkami, PC a/nebo vysokovýkonným USB. Snížená hladina hluku uvnitř kabiny dále umocní zážitek z cestování na palubě. A321LR je součástí probíhající obnovy flotily SAS a ve srovnání s předchozími generacemi podobných letadel sníží emise ovlivňující klima.

redakce
Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

Next Post

Společnost Nippon Cargo Airlines bude pro své nákladní lety používat palivo Neste MY Sustainable Aviation Fuel, které snižuje emise z nákladní dopravy

Nippon Cargo Airlines (NCA), jediná mezinárodní nákladní letecká společnost se sídlem v Japonsku, poprvé použila Neste MY Sustainable Aviation Fuel™ pro několik nákladních letů v listopadu a prosinci tohoto roku rok. Udržitelné letecké palivo (SAF) dodává Neste na amsterdamském letišti Schiphol.  Lety se SAF jsou výsledkem závazku NCA vyvíjet soustavné úsilí o snížení […]

Discover more from Transport Minutes

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading