Silničáři na Svitavsku aktuálně pracují na dvou nedalekých stavbách – obchvatu Svitav a obnově povrchu vozovky před tunelem Hřebeč. Na hlavním tahu denně projede přes šestnáct tisíc vozidel.
Jan Rýdl, tiskový mluvčí, ŘSD: „Z toho 5000 vozidel je těžká nákladní doprava, podle toho samozřejmě taky vypadá současný stav té vozovky.“
V následujících dnech Ředitelství silnic a dálnic opraví čtyřkilometrový úsek.
Stanislav Král, vedoucí oddělení výstavby, ŘSD: „Frézujeme do hloubky dvaceti centimetrů, přičemž budou provedeny lokální sanace a poté položeny všechny asfaltové vrstvy zpět, spolu s tím provedeme obnovu odvodnění a dopravního značení.“
Iveta Štočková, tisková mluvčí, Eurovia: „V tuto chvíli jezdí provoz jednosměrně směrem na Olomouc, opačný směr jezdí objízdnou trasu přes Koclířov, jakmile doděláme pravou stranu komunikace přestěhujeme se s pracemi na levou stranu a provoz zůstane tak jak je, jenom budeme jezdit tady, kde se teďka opravuje.“
Obnova povrchu vozovky je rozdělena do dvou etap. Hned po zimní přestávce, tedy od dubna silničáři opraví další tři kilometry a zároveň s tím vybudují novou okružní křižovatku u Koclířova.
Jan Rýdl, tiskový mluvčí, ŘSD: „Možná si někteří říkají, že možná je brzo na tu rekonstrukci a možná se jim to zdá v té 60, 80 kilometrové rychlosti, zvlášť řidiči, kteří sedí 3 m nad vozovkou, tak možná o tom mají jiný dojem, než my, protože jsme tady dělali v těch posledních letech podrobný monitoring.“
Během října se situace ještě víc zkomplikuje. Řidiči v tunelu Hřebeč budou jezdit kyvadlově právě z důvodu dokončení již zmíněné první etapy.
Chci zveřejnit 
