Vzhledem k tomu, že výstavba hlavního nádraží Rail Baltica Riga pokračuje, společnost představila svou vizi budoucí infrastruktury a nádražní budovy. Rail Baltica uvádí, že nová stanice bude přístupná, pohodlná a funkční a očekává se, že bude sloužit cestujícím více než 100 let.
Hlavní nádraží v Rize bude obsahovat celkem 21 eskalátorů, 12 výtahů a 25 nových sad schodišť, stejně jako 8 nástupišť a 14 železničních kolejí. Jako multimodální uzel se pohodlně propojí s dalšími službami veřejné dopravy a možnostmi mikromobility. Mezitím bude zřízena nová ulice „kiss & ride“ jako bezpečná zóna pro vyzvednutí a odjezd. Stanice bude také poskytovat služby pro manipulaci se zavazadly a odbavení pro lety a vlaky směřující na baltská letiště.
„Hlavní nádraží v Rize získalo svou současnou podobu před 60 lety, což bylo v té době vhodné a moderní, ale nyní budou obyvatelé Rigy a návštěvníci města těžit ze zcela jiné úrovně infrastruktury a kvality služeb spolu s kompatibilitou s jinými druhy dopravy a environmentální dostupnost. Z hlediska počtu návštěvníků se hlavní nádraží Rail Baltica Riga stane největším dopravním uzlem pro cestující v Pobaltí – nabídne cestujícím možnost cestovat do jakékoli destinace v Lotyšsku a Evropě“ sdělil Eiropas Dzelzceļa līnijas předseda představenstva Kaspars Vingris ve společnosti Rail Baltica.
Návrh stanice zahrnuje několik udržitelných řešení, včetně účinné tepelné izolace a energeticky účinných technologií. Konstrukce má navíc bariérový design odolný proti výbuchu, který jí pomáhá odolávat hrozbám terorismu.
V současné době se formuje struktura železničního viaduktu kolem mezinárodního autobusového nádraží v Rize a zdi podpírající železniční most Rail Baltica přes městský kanál byly plně postaveny. Dále byla demontována jižní část stávajícího železničního nadjezdu na ulici Gogoļa a probíhají pilotové vrtání nového nadjezdu.
Chci zveřejnit 