Domů / Železnice / Pro VRT Podřipsko začalo zpracování adaptační strategie

Pro VRT Podřipsko začalo zpracování adaptační strategie

Sdružení měst a obcí Koridor D8 (SMO KD8) zahajuje realizaci projektu Adaptační strategie Podřipsko, který má obcím v území pomoci lépe reagovat na dopady klimatické změny, chránit zdraví obyvatel a zároveň posílit postavení obcí v povolovacích procesech velkých infrastrukturních staveb, zejména připravované vysokorychlostní tratě VRT Podřipsko.

Projekt má zároveň výjimečný mezinárodní rozměr. Adaptační strategie Podřipsko je jediným podpořeným projektem z České republiky v rámci II. výzvy celoevropské iniciativy Pathways2Resilience, financované z programu Horizon Europe. Partnery projektu jsou Asitis a Participation Factory.

Nezačínáme na “zelené louce”

Infografika © Správa železnic
Infografika © Správa železnic

Strategie bude vycházet z konkrétních dat a analýz, mimo jiné z dlouhodobého monitoringu kvality ovzduší projektu CleanAir D8, který SMO KD8 realizuje již od roku 2023. Právě tato certifikovaná data jsou klíčová i ve vztahu k nové legislativě – Ministerstvo životního prostředí již v nyní procesech EIA stanovuje podmínku aplikace přísnějších imisních limitů platných nejpozději od 1. ledna 2030. Zásadním vstupním podkladem pro zpracování Adaptační strategie Podřipsko budou i Katalogové listy, které zpracoval Expertní tým KD8.

Kde obce využijí výstupy z Adaptační strategie Podřipsko

„Adaptační strategie Podřipsko není akademický dokument do šuplíku. Je to praktický nástroj, který propojuje ochranu zdraví obyvatel, krajinu i rozhodování o velkých stavbách v území. Díky projektu CleanAir D8 máme k dispozici zcela unikátní a dlouhodobá data o kvalitě ovzduší, což zásadně posiluje pozici obcí v jednáních se státem i investory,“ říká Martin Klečka, předseda Sdružení měst a obcí Koridor D8.

Součástí projektu je také závazek zapojených samospráv využívat výstupy Adaptační strategie Podřipsko v procesech EIA a navazujících správních řízeních, například při posuzování záměrů souvisejících s VRT Podřipsko. Strategie má sloužit jako společná odborná opora obcí při prosazování konkrétních opatření v území.

Kdo další může výstupy použít a k čemu

Grantovou žádost na pořízení adaptační strategie podpořil i Středočeský kraj, který plánuje její výstupy zapracovat do vznikající Územní studie regionu Podřipsko. Jednoznačně tím potvrzuje, že Adaptační strategie Podřipska má své využití a může sloužit nejen jednotlivým obcím, ale i krajům a dalším partnerům v území jako sdílený odborný základ pro koordinovaný a udržitelný rozvoj regionu.

Sdružení Měst a Obcí Koridor D8 (SMO KD8) tak jen potvrzuje, že není odpůrcem výstavby VRT, ale požaduje, aby byla celá trasa transparentně a participativně projednána. Zároveň je nezbytné její komplexní posouzení – s ohledem na územní rozvoj, krajinu i dopady na obce. 

Označeno:
0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Upozornit na
guest

0 Komentáře
Nejnovější
Nejstarší Most Voted
Inline Feedbacks
Ukázat všechny komentáře

Social Icons

Události

23 Led
23 Led 26
Verona VR
29 Led
29 Led 26
Bratislava
29 Led
29 Led 26
Bratislava
30 Led
30 Led 26
Dresden
31 Led
31 Led 26
Leipzig

Nové nabídky práce

Sledujte nás na sítích

Sleduj nás na telegramu

[wptelegram-ajax-widget username="transminutes" width="100%" height="500px"]

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

0
Would love your thoughts, please comment.x
Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.