
Foto pixabay
Poté, co duševně nemocná žena řádila na hlavním nádraží v Hamburku a zranila 18 lidí, odborníci na interiéry volají po všeobecném zákazu nožů.
„Potřebujeme v Německu celostátní zákaz nožů,“ řekl časopisu Stern Sebastian Fiedler, mluvčí parlamentní skupiny SPD pro domácí politiku . „Musíme zajistit, aby se na ulicích nosilo méně nožů.“ To nebude možné, pokud bude mít každá spolková země jiná nařízení týkající se zón bez zbraní. I s celostátním zákazem nožů by stále existovaly výjimky pro řemeslníky a další profese, které nože v práci potřebují – jak je tomu v současnosti, řekl Fiedler. „Kapesní nože by se zákazem také netýkaly.“
V rámci koalice „semaforů“ se FDP vždy bránila takovému všeobecnému zákazu. Fiedler však vidí další výhodu: „Kvůli nárůstu konfliktů zahrnujících násilí s použitím nožů je policie stále častěji nucena používat střelné zbraně. Musíme udělat vše, co je v našich silách, abychom tento trend zvrátili.“ Jde o vyslání signálu, že nože jsou na veřejnosti stejně zakázané jako střelné zbraně, řekl Fiedler. Protože: „Nůž může být stejně smrtící jako střelná zbraň.“
Německý policejní svaz (GdP) se také zasazuje o celostátní zákaz. „Nože nemají místo na ulicích, nádražích ani na veřejných místech,“ řekl časopisu „Stern“ federální předseda Jochen Kopelke. „Celostátní zákaz může být důležitým krokem.“ Samotné zóny bez zbraní by však „nestačily“. „Pouze důsledné kontroly, rychlé a přísné tresty a cílená prevence dosáhnou znatelného účinku. Na to však chybí dostatek personálu,“ pokračoval Kopelke. „Potřebná jsou jasná a srozumitelná pravidla v zákonech o zbraních, více policistů a silnější preventivní programy, zejména pro mladé lidi a recidivisty.“ To je jediný způsob, jak „účinně snížit rostoucí násilí páchané nožem a zvýšit subjektivní pocit bezpečí“.
Podobné zprávy
Eurostar chystá nákup nových vlaků a otevření tras do Německa a Švycarska
Testování Koralmbahn dokončeno: Spojení Graz-Klagenfurt je připraveno na provoz rychlostí 250 km/h
Radní Středočeského kraje pro oblast veřejné dopravy Petr Borecký napsal otevřený dopis adresovaný ministru dopravy Martinu Kupkovi