Plzeň nakupuje trolejbusy od Škodovky. Bude jich až 53

Vozidla jsou speciální tím, že mají druhé dveře předsuvné, což je typické spíše pro tramvaje. Na rozdíl od dveří tradičně používaných v autobusech, předsuvné dveře výrazně rozšiřují nástupní prostor. To usnadňuje nástup vozíčkářů i rodičů s dětskými kočárky. Ve špičce širší prostor umožňuje rychlejší výměnu cestujících.

Délka trolejbusu Škoda 26Tr je 12 metrů a typ Škoda 27Tr je kloubový s délkou 18 metrů. Součástí vozidel je trakční baterie, která umožňuje provoz v úsecích bez trolejového vedení, čím je zajištěna obslužnost i ve vzdálenějších oblastech města. Cestujícím bude k dispozici moderní informační a odbavovací systém s obrazovkami, jízdnímu komfortu přispěje i výkonná klimatizace. Ke zvýšení bezpečnosti bude trolejbus opatřen kamerovým systémem.

Plzeň bude postupně modernizovat

Plzeň je domovem řady produktů z výrobních závodů Škoda Group a její obyvatelé se mohou už od příštího roku těšit na nové trolejbusy, které posílí hromadnou dopravu této západočeské metropole. PMDP si u českého výrobce prostředků hromadné dopravy objednala celkem 9 vozidel Škoda 26Tr, které se v ulicích objeví postupně mezi lety 2023 a 2025 a 4 vozidla Škoda 27Tr s dodávkou plánovanou v roce 2025. Smlouva počítá i s opcí na dalších 24 trolejbusů typu 26Tr a 16 trolejbusů typu 27Tr s možností využití až do roku 2030.

Foto Škoda Group