Platy palubních průvodčích společnosti Cathay Pacific v roce 2025 zdůrazňují rozdíl mezi globální prestiží a každodenní realitou.
Letušky na základní úrovni vydělávají kolem 10 000 hongkongských dolarů měsíčně, což je zhruba 1 280 amerických dolarů, přičemž seniorní posádka dosahuje maxima v podobě téměř 30 000 hongkongských dolarů, což je asi 3 750 amerických dolarů. S příplatky za dálkové létání se někteří zkušení členové posádky mohou dostat až na 50 000 amerických dolarů ročně, ale to je stále hluboko pod úrovní, kterou mnozí předpokládají u prémiové letecké společnosti pro dálkové lety se sídlem v jednom z nejdražších měst světa. Důležitá je struktura. Základní plat je skromný, zatímco příjem bez cizí pomoci silně závisí na letových hodinách, senioritě a rozpisu letů na dálkových trasách. Nejvyšší výdělky přinášejí pozice správců a rozdíly s širokým rozsahem, zatímco juniorní členové posádky se po mnoho let nacházejí na spodní hranici platu.
Cathay to vyvažuje benefity. Posádka má po zapracování globální zdravotní pojištění, slevy na cestování pro rodinu a přátele, příspěvky na důchod a flexibilní rozpis letů. Všichni členové posádky sídlí v Hongkongu, což vzhledem k nákladům na bydlení zvyšuje tlak.
Zatímco Cathay usiluje o obnovení image z doby před pandemií, palubní průvodčí zůstává pro značku ústředním bodem, a to i přesto, že mzdy nadále zaostávají za očekáváními cestujících.













