Piloti společnosti Deutsche Lufthansa AG vyhlásili dvoudenní stávku, která začne 12. března. Tento krok by mohl narušit stovky letů z německých letišť. Plánovaná stávka přichází v době, kdy letecká společnost čelí kolísání cen pohonných hmot a provozním problémům souvisejícím s konfliktem v Íránu.
Stávka by měla začít 12. března v 0:01 a pokračovat do 13. března v 23:59. Podle zprávy agentury Bloomberg se stávka dotkne letů provozovaných hlavním leteckým dopravcem Lufthansy a jejích nákladních operací odlétajících z německých letišť, uvádí se v prohlášení odborového svazu pilotů Vereinigung Cockpit. Samostatná stávka u regionálního dopravce Lufthansa CityLine je plánována pouze na 12. března. Lety na Blízký východ provozované společnostmi Lufthansa mainline a Lufthansa CityLine nebudou stávkou ovlivněny, uvedl odborový svaz.
„Stávka je pro nás vždy poslední možností a ne cílem sama o sobě,“ řekl prezident odborového svazu Andreas Pinheiro, jak ho citovala agentura Bloomberg. „Zaměstnavatelé mají stále možnost zabránit stávce tím, že předloží dohodnutelnou nabídku.“
Lufthansa uvedla, že oznámení stávky s krátkou výpovědní lhůtou bude mít „extrémně závažný a nepřiměřený dopad na naše cestující“ a vyzvala odbory, aby se vrátily k jednáním. Akcie společnosti Deutsche Lufthansa AG ve středu na frankfurtské burze klesly až o 2,4 %. Za posledních 12 měsíců do úterního uzavření burzy akcie vzrostly o přibližně 10 %. Plánovaná stávka navazuje na jednodenní stávku v únoru, která donutila leteckou společnost zrušit téměř 800 letů a ovlivnila zhruba 100 000 cestujících. Narušení provozu společnost stálo přibližně 15 milionů eur (17,4 milionu dolarů), uvedl minulý týden generální ředitel Carsten Spohr.
Jednání mezi leteckou společností a odbory se zastavila ohledně příspěvků pilotů na penzijní fond. Odbory požadují vyšší příspěvky společnosti, zatímco Lufthansa uvedla, že prostor pro jejich zvýšení je omezený. Piloti dříve měli garantovaný penzijní plán společnosti, který byl v roce 2017 nahrazen systémem založeným na kapitálovém trhu, který podle odborů zaostává za předchozím systémem.
V Lufthansa CityLine se spor zaměřuje na novou kolektivní mzdovou smlouvu pro personál v pilotní kabině. Odbory odmítly návrh vedení, který předložily koncem února, a postavily se proti výzvám k tomu, co označily za „absolutní mírovou povinnost“.
Obnovený pracovní spor zvyšuje tlak na snahu Lufthansy o zlepšení ziskovosti. Letecká společnost propouští 4 000 administrativních míst a přesouvá více letů na krátké tratě do levnějších jednotek, jako jsou City Airlines a Discover Airlines, kde jsou náklady na posádku až o 40 % nižší než u ateřské společnosti.
Chci zveřejnit 
