„Jelikož budoucí košická R2 křížila účelovou komunikaci, dopravu jsme potřebovali přesměrovat přes její trasu. Most je součástí účelové komunikace vedoucí ke spalovně a čističce odpadních vod,“ vysvětlil investiční ředitel Národní dálniční společnosti Július Mihálik.
Nový most je dvoupolový a jeho nosná konstrukce je monolitická, jednotrámová s oboustrannými konzolami z předpjatého betonu. Délka mostu je téměř 66 metrů. Celá přístupová cesta až ke spalovně má téměř 660 metrů. Náklady na výstavbu mostu a přístupové komunikace, které spojí Valaliky a místní spalovnu činily přes 1,6 milionu eur. V říjnu Národní dálniční společnost předala v této lokalitě do užívání nový most nad budoucí R2 mezi košickou městskou částí Krásna a obcí Nižná Hutka. Mostní objekt nahrazuje dočasné řešení, na které byla doprava přesměrována pro výstavbu R2.
Nové mosty spolu s přístupovou komunikací zvýší pohodlí a bezpečnost motoristů na původní cestě druhé třídy. Zároveň nové stavební objekty umožní pokračovat ve výstavbě úseku R2 Košice, Šaca – Košické Olšany, II. úsek, který zásadním způsobem zvýší komfort dopravy v celém košickém regionu. Především však odbřemení Košičanů od tranzitní dopravy, sníží se znečištění ovzduší a hluk v metropoli východního Slovenska.
Chci zveřejnit 
