Univerzální SUV, které je volitelně dostupné se sedmi sedadly, je vedle Golfu, Tiguanu a Touranu čtvrtým modelem vyráběným v největším závodě koncernu Volkswagen. K dnešnímu dni bylo ve Wolfsburgu vyrobeno více než 48 milionů vozů – více než kterákoli jiná automobilka na světě. „Wolfsburg byl vždy vzorem v naší výrobní síti – a tuto roli bude plnit i v náročných časech,“ říká Christian Vollmer, člen představenstva pro výrobu a logistiku značky Volkswagen a také člen rozšířeného vedení koncernu. „Další místa sledují, co se děje ve Wolfsburgu. Úspěšný Tayron SoP [Start of Production] vysílá silný signál.“
Manažer závodu Uwe Schwartz použil SoP, aby poděkoval kolegům z různých specializací, kteří se na projektu podíleli: „Uvedení vozu je vždy týmová práce, na které se podílí celý výrobní tým lisovny až po stavbu karoserie, lakování, montáž a kompletaci vozidel.“ Podle Schwartze bezproblémově fungovala i spolupráce s dalšími odděleními, jako je Procurement nebo Technical Development. To byl jediný způsob, jak bylo možné téměř přesně dodržet dlouho plánovaný harmonogram SoP, zvláště s výzvou integrovat Tayron do procesů montážní linky 4, zatímco výroba Tiguanu probíhala. „Naši kolegové mohou být na tento úspěch hrdí,“ dodává Schwartz. „V nadcházejících týdnech uděláme vše, co je v našich silách, abychom úspěšně nastartovali výrobu Tayron.“
Jürgen Mahnkopf, místopředseda Generální a skupinové podnikové rady: „Tayron SoP představuje důležitý milník pro závod ve Wolfsburgu. Jsem si jistý, že naše nové SUV naváže na úspěch svého předchůdce Tiguan Allspace a významně přispěje k bezpečnosti práce. Zákazníci v Číně jsou z tohoto vozu již nadšení a Tayron si najde mnoho kupců i v Evropě. Naši kolegové ve výrobě odvedli skvělou práci v náročných podmínkách. Paralelně s předsériovou výrobou Tayronu museli zvládnout uvedení nového Tiguanu a modernizace produktu Golf. Dosáhli toho společně jako tým a rád bych jim poděkoval jménem všech, kteří na místě pracují.“
Prvním Tayronem, který tento týden sjel z linky, byl příklad Ultra Violet Metallic s 2,0litrovým motorem TDI.a panoramatickou střechou. V následujících týdnech se ve Wolfsburgu budou vyrábět předváděcí a předváděcí vozy pro evropské prodejce Volkswagen. Druhé největší SUV značky Volkswagen v Evropě po Touaregu bude k vidění v showroomech od března, první vozy budou zákazníkům dodány krátce poté. Zákazníci si brzy budou moci vybrat ze sedmi účinných motorů, včetně dvou plug-in hybridních pohonů nové generace (eHybrid). Ty nabízejí elektrický dojezd více než 100 kilometrů a dlouhé cestovní vzdálenosti až 850 km mezi zastávkami na palivo.
Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.
Nezbytně nutné soubory cookies
Nezbytně nutný soubor cookie by měl být vždy povolen, abychom mohli uložit vaše preference nastavení souborů cookie.
Pokud tento soubor cookie zakážete, nebudeme moci uložit vaše preference. To znamená, že při každé návštěvě těchto webových stránek budete muset soubory cookies znovu povolit nebo zakázat.
Soubory cookies třetích stran
Tyto webové stránky používají službu Google Analytics ke shromažďování anonymních informací, jako je počet návštěvníků webu a nejoblíbenější stránky.
Povolení tohoto souboru cookie nám pomáhá zlepšovat naše webové stránky.
Povolte prosím nejprve nezbytně nutné soubory cookies, abychom mohli uložit vaše preference!
Podobné zprávy
Ulice Žukovova v Ústí nad Labem se dočká rozsáhlé opravy, jízda zde je už nebezpečná, dejte pozor
Volvo Cars hlásí v roce 2024 druhý rok po sobě rekordní prodeje, tržby a zisky, očekává náročný rok 2025
Průzkum „Car Policy“: Kdo ze zaměstnanců získá služební auto a jakou značku