Univerzální SUV, které je volitelně dostupné se sedmi sedadly, je vedle Golfu, Tiguanu a Touranu čtvrtým modelem vyráběným v největším závodě koncernu Volkswagen. K dnešnímu dni bylo ve Wolfsburgu vyrobeno více než 48 milionů vozů – více než kterákoli jiná automobilka na světě. „Wolfsburg byl vždy vzorem v naší výrobní síti – a tuto roli bude plnit i v náročných časech,“ říká Christian Vollmer, člen představenstva pro výrobu a logistiku značky Volkswagen a také člen rozšířeného vedení koncernu. „Další místa sledují, co se děje ve Wolfsburgu. Úspěšný Tayron SoP [Start of Production] vysílá silný signál.“
Manažer závodu Uwe Schwartz použil SoP, aby poděkoval kolegům z různých specializací, kteří se na projektu podíleli: „Uvedení vozu je vždy týmová práce, na které se podílí celý výrobní tým lisovny až po stavbu karoserie, lakování, montáž a kompletaci vozidel.“ Podle Schwartze bezproblémově fungovala i spolupráce s dalšími odděleními, jako je Procurement nebo Technical Development. To byl jediný způsob, jak bylo možné téměř přesně dodržet dlouho plánovaný harmonogram SoP, zvláště s výzvou integrovat Tayron do procesů montážní linky 4, zatímco výroba Tiguanu probíhala. „Naši kolegové mohou být na tento úspěch hrdí,“ dodává Schwartz. „V nadcházejících týdnech uděláme vše, co je v našich silách, abychom úspěšně nastartovali výrobu Tayron.“
Jürgen Mahnkopf, místopředseda Generální a skupinové podnikové rady: „Tayron SoP představuje důležitý milník pro závod ve Wolfsburgu. Jsem si jistý, že naše nové SUV naváže na úspěch svého předchůdce Tiguan Allspace a významně přispěje k bezpečnosti práce. Zákazníci v Číně jsou z tohoto vozu již nadšení a Tayron si najde mnoho kupců i v Evropě. Naši kolegové ve výrobě odvedli skvělou práci v náročných podmínkách. Paralelně s předsériovou výrobou Tayronu museli zvládnout uvedení nového Tiguanu a modernizace produktu Golf. Dosáhli toho společně jako tým a rád bych jim poděkoval jménem všech, kteří na místě pracují.“
Prvním Tayronem, který tento týden sjel z linky, byl příklad Ultra Violet Metallic s 2,0litrovým motorem TDI.a panoramatickou střechou. V následujících týdnech se ve Wolfsburgu budou vyrábět předváděcí a předváděcí vozy pro evropské prodejce Volkswagen. Druhé největší SUV značky Volkswagen v Evropě po Touaregu bude k vidění v showroomech od března, první vozy budou zákazníkům dodány krátce poté. Zákazníci si brzy budou moci vybrat ze sedmi účinných motorů, včetně dvou plug-in hybridních pohonů nové generace (eHybrid). Ty nabízejí elektrický dojezd více než 100 kilometrů a dlouhé cestovní vzdálenosti až 850 km mezi zastávkami na palivo.
Podobné zprávy
ŘSD otevře Jihlavský tunel až ve čtvrtek 4. září
Po Plzni se od března 2026 rozjedou sdílená kola, provozovatelem budou městské dopravní podniky
První krajské parkoviště P+R vznikne v Olbramovicích