Nová éra inteligentní a udržitelné mobility v Egyptě: zahájení komerčního provozu monorailu East of Nile, která transformuje městské spojení v rámci Velké Káhiry.

Společnost Alstom, světový lídr v oblasti inteligentní a udržitelné mobility, ve spolupráci se společnostmi Orascom Construction a Arab Contractors oznámil zahájení komerčního provozu první části monorail dráhy East of Nile – prvního systému jednokolejných drah v Africe – což představuje významný milník v rozvoji udržitelné městské mobility v Egyptě. Systém jednokolejných drah Innovia představuje rychlou, spolehlivou a nízkoemisní alternativu k silniční dopravě v oblasti Velké Káhiry. Linka East of Nile, dlouhá přes 56 kilometrů a s 22 stanicemi, spojuje východní Káhiru s novým administrativním centrem, čímž výrazně zkracuje dobu cestování a zlepšuje propojení mezi klíčovými obytnými, obchodními a administrativními čtvrtěmi. Celkem 16 z 22 stanic je nyní v provozu a komerčně slouží zákazníkům.

„Káhira je domovem téměř 25 milionů lidí, což z ní činí jedno z největších a nejrychleji rostoucích megaměst v Africe. Systém jednokolejky Innovia je skutečnou přelomovou změnou nejen pro Egypt, ale i pro širší africký kontinent, protože poskytuje okamžitou kapacitu ve velkém měřítku a zároveň podporuje udržitelnější budoucnost městské dopravy,“ uvedl Martin Vaujour, prezident společnosti Alstom pro Afriku, Střední východ a Střední Asii.

Systém jednokolejky Innovia s maximální přepravní kapacitou až 45 000 cestujících za hodinu v každém směru je navržen tak, aby zmírnil dopravní zácpy ve městech a reagoval na rychlý rozmach města. Integruje pokročilou technologii bez řidiče, která zajišťuje vysokou úroveň bezpečnosti, spolehlivosti a provozní efektivity. 

Hodnocení mobility projektu prokazuje jasný a měřitelný dopad jednokolejky na každodenní cestování: doba jízdy mezi stanicí El Moshir Tantawi (ST07) a stanicí Justice City (ST22) se zkrátila z přibližně 1 hodiny 20 minut po silnici na přibližně 40 minut, což zkrátilo dobu cestování téměř na polovinu a přineslo měřitelné zlepšení efektivity každodenního dojíždění.

Projekt stanovuje nová měřítka pro železniční sektor prostřednictvím pokročilých technologií, které nově definují inteligenci systému, provozní odolnost a dlouhodobý výkon. Trať East of Nile je provozována s plně bezpilotní signalizací CBTC GoA4, což umožňuje vysoce spolehlivý provoz. Je to také první projekt svého druhu v Africe, který integruje síťové dveře na nástupištích, čímž zvyšuje bezpečnost a pohodlí cestujících.

Zatímco jednokolejná vozidla Innovia byla vyráběna ve výrobním závodě společnosti Alstom v Derby ve Velké Británii, testování a uvedení do provozu provedly místní inženýrské kapacity, čímž byly položeny základy pro dlouhodobou provozní odolnost a udržitelnost.

„Monorail East of Nile představuje významný milník na cestě Egypta k inteligentní, udržitelné a na budoucnost připravené městské mobilitě v rámci jeho Vize 2030. Vzhledem k tomu, že více než 98 % pracovní síly pochází z Egypta, tento projekt prezentuje národní inženýrskou excelenci a hluboké místní know-how. Kromě transformace dopravy je monorail silným symbolem místních schopností, které pohánějí budování transformační infrastruktury světové úrovně pro národ,“ uvedl Ramy Salah El Din, výkonný ředitel společnosti Alstom Egypt.