Boeing a All Nippon Airways dnes oznámily, že ANA získá až 20 dalších 787 letadel Dreamliner. Dohoda zahrnuje 11 ks 787-10s, jeden 787-9 a opce na pět dalších 787-9s v hodnotě více než 5 miliard USD v ceníkových cenách. Letecká společnost také plánuje získat tři nové letouny 787-9 od společnosti Atlantis Aviation Corporation.
787-10 jsou naplánovány jako náhrada letadel ANA Boeing 777 na domácích trasách, čímž se významně sníží emise uhlíku a hluku. 787-10s, které byly vybrány pro provozování domácích tras letecké společnosti, vstoupí do provozu mezi roky 2022 a 2024, s 787-9s, naplánovanými na mezinárodní dopravu počínaje rokem 2024 a končící v rokem 2025. Nové 787 ANA budou poháněny motory GEnx-1B od GE. Jakmile budou dohody uzavřeny, bude to šestá objednávka společnosti ANA. Pro velmi efektivní a pro cestující potěšující zlepšení kvality dodávkou Dreamlinerů. Svou celkovou knihou objednávek 787 přijde K více než 100 letadlům.
„Boeing 787s sloužil ANA s vyznamenáním a jsme hrdí na rozšíření naší flotily přidáním dalších těchto technologicky vyspělých letadel,“ řekl Yutaka Ito, výkonný viceprezident ANA a ANA HD. „Tato letadla představují pro ANA významný krok vpřed, protože pracujeme na tom, aby byla celá naše flotila ještě ekologičtější a dále snížila hlučnost.“ ANA vidí 787-10 jako perfektní letadlo, které nahradí předchozí modely 777, které jsou navrženy pro odchod do důchodu. „Představení 787-10 na našich domácích trasách pomůže skupině ANA udržet si vůdčí roli a zlepšit naši schopnost fungovat jako odpovědný partner společnosti,“ řekl Yutaka Ito.
ANA se stala globálním startovním zákazníkem 787 Dreamliner, když zadala svou počáteční objednávku v roce 2004. Od té doby, stejně jako polovina všech operátorů Dreamlinerů. Japonský dopravce zadal následné objednávky. ANA je však ve své třídě sama o sobě největším 787 provozovatelem na světě se 71 letadly ve flotile a 12 dalšími, které mají být dodány před poslední dohodou. Nová dohoda přinese 11ks dalších 787-10 letadel, jeden 787-9 a možnosti dalších 5 letadel 787-9.
ANA je také v zahajovací zákaznické skupině pro nový Boeing 777X, s 20 777-9, které objenala. „ANA se rozrostla do jedné z předních leteckých společností v Asii tím, že neustále zvyšovala laťku pro spokojenost zákazníků a investovala do technologicky nejvyspělejších a schopné flotily. Jsme opravdu poctěni, že se ANA HD vrací, aby si objednala více než 787 letadel s plány na posílení své flotily Dreamliner na více než 100 letadel, “řekl Ihssane Mounir, senior viceprezident pro komerční prodej a marketing společnosti Boeing. „Jsme přesvědčeni, že jedinečné schopnosti modelu 787-10 budou i nadále bezpečně sloužit jeho cestujícím s nejlepším komfortem a spolehlivostí ve své třídě.“
O autorovi
Podobné zprávy
Emirates nabídnou zaměstnancům 22týdenní bonus po rekordním zisku
AviLease zadává první přímou objednávku Boeingu na až 30 letadel 737 MAX
Světový standard: jak Emirates zvládá miliony zavazadel s 99,9% přesností