
Nepoužívaná zarostlá trať. foto pixabay

Jak lze financovat silné impulsy pro německou ekonomiku? Zelení navrhují rozsáhlý fond – což by ovlivnilo i dluhovou brzdu.
Zelení navrhují „Německý investiční fond“ pro federální, státní a místní vlády, aby zahájili ekonomické probuzení. „Chceme poskytnout rozsáhlé pobídky pro soukromé investice do budoucích technologií,“ uvádí se v návrhu usnesení pro schůzi parlamentní skupiny v Lipsku, o kterém jako první informoval Spiegel (v sobotu). Základem fondu by měla být reforma dluhové brzdy v základním zákoně, aby bylo možné trvale financovat veřejné investice prostřednictvím úvěrů.
Fond by se měl zaměřit na modernizaci a dekarbonizaci ekonomiky s národními výrobními zařízeními pro technologie, jako je solární, větrná, vodíková nebo baterie. Financovány budou také investice do železniční sítě a cyklistické dopravy. Fond by měl také poskytnout „dostatečné prostředky“ pro státy a obce na částečné financování nezbytných investic do školních budov, autobusů a vlaků, cenově dostupných bytů nebo bazénů a sportovišť v místě. Návrh neuvádí žádné konkrétní informace o objemu fondu.
Lídr strany zelených Katharina Dröge pro Spiegel řekla : „V jejich okresech a vesnicích lidé cítí, když nejezdí autobus, když nejsou dostupné byty nebo když zatéká střecha školy.“ Navrhovaný fond je tedy také „výzvou pro státy a obce“. Frakce se schází od úterý do čtvrtka v Lipsku k ústupu.
„Bez reformy dluhové brzdy nebudeme schopni financovat to, co je nutné,“ píše se v návrhu. „Za příliš mnoho desetiletí se stalo příliš málo.“ Investiční nevypořádání je tedy gigantické.“ Jde také o mezigenerační spravedlnost, zanechání moderní, fungující a klimaticky neutrální země pro děti a vnoučata a žádné odkládané zátěže a zchátralou infrastrukturu. „Proto jsou půjčky na financování rozumným politickým opatřením a ekonomicky správným rozhodnutím.“
Podobné zprávy
Vedení Kraje Vysočina navrhne výhodu na předplacené jízdné v rámci Veřejné dopravy Vysočiny. Studenti a senioři budou moci jezdit o 75 procent levněji
Zastupitelé Středočeského kraje potvrdili aktualizaci memoranda o spolupráci při rozvoji silnic v okolí Berounského tunelu
Během 25 let vzrostly Milovice desetinásobně. „Máme skvělé napojení na Prahu, zastávky na znamení pomohly,” říká starosta Milan Pour.