Mnichovský dopravní podnik (MVG) otestoval osmimetrový autonomní midibus od výrobce Karsan. Vozidlo má poskytnout praktické poznatky pro budoucí využití automatizovaných autobusů v městské hromadné dopravě.
Mnichovský podnik veřejných služeb (SWM) a mnichovský dopravní úřad (MVG) otestovaly autonomní midibus e-ATAK od výrobce Karsan. Elektricky poháněné vozidlo je dlouhé osm metrů, nabízí prostor až pro 52 cestujících a podle výrobce má dojezd až 300 kilometrů. Autobus je vybaven senzory a systémem autonomního řízení od společnosti ADASTEC a je navržen pro samostatný provoz v provozu. Cílem testu je získat praktické zkušenosti s automatizovanými vozidly ve veřejné dopravě.
Podle generálního ředitele společnosti MVG Inga Wortmanna se pozornost zaměřuje na nákladovou efektivitu a praktičnost budoucích systémů. Generální ředitel společnosti MVG Bus Veit Bodenschatz zdůraznil, že hlavním zaměřením hodnocení budou senzory vozidla a logika rozhodování ve složitých dopravních situacích.
Midibus byl testován v depu SWM/MVG. Shromážděná data budou začleněna do dalších projektů automatizace veřejné dopravy. Mezi ně patří projekt MINGA (mnichovská automatizovaná veřejná doprava se spolujízdou, sólovými autobusy a autobusovými konvoji) a testy autonomních minibusů pro okrajové oblasti měst. MVG vnímá autonomní mobilitu jako klíčovou součást své budoucí strategie.
Chci zveřejnit 
