Středoněmecký dopravní svaz (MDV) se obává, že od roku 2023 by mohlo dojít k vážným škrtům ve středoněmecké místní dopravě, alespoň v některých oblastech. V důsledku prudkého nárůstu nákladů zaznamenává MDV enormní nárůst požadavků na dodatečné financování. K udržení místní dopravní obslužnosti potřebovaly úřady a dopravní podniky v MDV dalších 100 milionů EUR ročně. Proto „naléhavě“ apelujete na federální a zemské vlády, aby se nyní jasně zavázaly k financování, „aby bylo možné pokračovat v průběhu dopravního obratu“. Samotná celostátní klimatická jízdenka nemá stabilizující vliv na zvýšené finanční požadavky, zdůrazňuje výkonný ředitel MDV Steffen Lehmann.

Problémy může velice brzo způsobit to co se děje v Česku, extrémně laxsní přístup minulé vlády (hnutí ANO 2011 s ČSSD a podporou KSČM) v dopravě ve veřejném zájmu nyní ničí dopravce, kteří mají velké problémy. Největší problémy pak pociťují ti, kteří se vydali cestou CNG v MHD a mají problém najít dodavatele. Velmi vážně tak hrozí v Česku omezování veřejné dopravy, protože dopravci nebudou mít dodavatele pohonných hmot, nebo finance na ně. Takto nechceme dopadnout uvádí svaz.

Foto DB AG / Adam Özdemir

redakce
Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

By redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém