V severní průmyslové zóně Nymburka, v blízkosti nymburského hlavního nádraží, byla zahájena výstavba nového intermodálního terminálu. Cílem projektu, který se nachází na pozemku o rozloze 7 hektarů, je podpořit kombinovanou železniční a silniční dopravu tím, že umožní překládku kontejnerů a nabídne prostor pro jejich skladování. Terminál staví společnosti MEDLOG Transport & Logistics a ČD Cargo, na výstavbu dohlíží HOCHTIEF CZ a partnerem je VIAMONT Servis.
Jeho návrh zahrnuje železniční a silniční spojení, které se začleňuje do stávající dopravní infrastruktury. Podle podrobností projektu byla poloha terminálu vybrána kvůli blízkosti klíčových dopravních koridorů, včetně obchvatu silnice I/38.
Dlouhodobý koncept v řešení
O zřízení logistického centra v Nymburce se uvažuje již několik desetiletí. Dřívější plány zahrnovaly multimodální terminál propojující silniční, železniční a vodní dopravu podél Labe. Zatímco tyto návrhy se nikdy neuskutečnily, tento nový terminál pokročil dále než předchozí pokusy.
Společný podnik Terminál Nymburk, který je za výstavbu zodpovědný, založily na začátku roku 2023 společnosti ČD Cargo a Medlog Czech Republic. Projekt je v souladu s regionálními dopravními cíli a usiluje o přesun nákladní dopravy ze silnice na železnici, čímž se odlehčí silně vytížené místní silniční síti. Město Nymburk však vytyčilo podmínky, které mají zabránit dalšímu zatížení stávající městské infrastruktury, a zdůraznilo význam napojení terminálu na objízdné trasy.
Pozadí průmyslové zóny
Severní průmyslová zóna v Nymburce se rozkládá na ploše přibližně 120 hektarů a již v ní sídlí několik významných společností, včetně Changhongu a Nymwagu. Tato zóna byla označena za potenciální místo pro nové investice a uvažuje se zde o výstavbě dalších zařízení. Nymburk je dlouhodobě významnou železniční křižovatkou v Česku, včetně seřaďovacího nádraží ČD Cargo, druhého nejvytíženějšího v Česku.
Chci zveřejnit 
