Lotyšský ministr dopravy vyzývá k urychlenému rozšíření železniční trati Rail Baltica. Projekt má nejen vytvořit ekonomické vazby, ale také posílit vojenskou mobilitu v rámci NATO.
Pokud jde o vojenské schopnosti NATO, lotyšský ministr dopravy Atis Svinka naléhá na rychlejší tempo výstavby projektu Rail Baltica v hodnotě několika miliard dolarů.
„Nyní musíme zmobilizovat všechny naše síly a ukázat, že děláme pokroky,“ řekl Svinka německé redakční síti RND. Jeho země už dlouho ví, „že Rusko je hrozbou,“ řekl politik a dodal: „Potřebujeme bezpečné obranné koridory. Patří mezi ně Rail Baltica a naše přístavy.“ Svinka také zemím, jako je Německo, doporučil, aby vynakládaly více peněz na obranu.
Rail Baltica je považována za projekt století. Dvoukolejná vysokorychlostní trať má propojit pobaltské státy se středoevropskou železniční sítí a její výstavba bude pokračovat nejméně do roku 2030. Železniční projekt má mimo jiné vojenské pozadí: trať bude mít standardizovaný evropský rozchod kolejí – v případě ruského útoku by se vojska a vojenská technika, jako jsou tanky, mohly rychle přepravovat ze západu na východ.
Svinka, který je lotyšským ministrem dopravy od roku 2025, hovořil o potřebě chránit stávající infrastrukturu. Tvrdil, že vynaložení pěti procent na obranu a bezpečnost je proto nezbytné, s odkazem na cíl NATO ve výši dvou procent. „Toto jsou naše odborné znalosti, o které se můžeme podělit s Evropou,“ řekl RND.
Chci zveřejnit 
