Dobrovolníci v Lipsku opět seškrábli lepkavé nečistoty z tramvajových kolejí. Jak funguje železniční doprava po škodách způsobených teplem ve veletržním městě?
Týden poté, co byl tramvajový provoz v Lipsku pozastaven kvůli vážnému poškození teplem, většina tramvají opět jezdí. V sobotu byli obyvatelé Lipska potřetí a naposledy vyzváni, aby seškrábali spárovací hmotu z kolejí. Tramvaje nyní opět jezdí do všech částí města, jak oznámil dopravní úřad (LVB). Provoz linky 2 by měl být obnoven v pondělí. Některé tramvaje stále jezdí objížďkami.
Dne 27. června byl tramvajový provoz v největším saském městě zcela pozastaven. Podle LVB (Dopravní úřad Lipska) extrémní horko s teplotami kolem 40 stupňů Celsia změklo tmel na mnoha místech podél kolejí. Tramvaje tento tmel vytlačily a rozetřely ho koly na kolejnice a výhybky – v tloušťce až pěti milimetrů. Tmel poté znovu ztvrdl, kolejnice slepil a poškodil i vozidla.
Několik dní nejezdí žádné tramvaje
V Lipsku několik dní nejezdily žádné tramvaje. Minulé úterý vyzval LVB (Lipský dopravní úřad) k prvnímu dobrovolnickému úsilí: občané klečeli se špachtlemi u kolejí, aby odstranili hustou černou hmotu. Podle dopravního úřadu se všech tří úklidových akcí zúčastnilo celkem 550 lidí.
Jako poděkování za pomoc a pochopení veřejnosti nabízí LVB (Lipský dopravní úřad) příští týden bezplatné cestování: Každý s platnou jízdenkou si může s sebou v tramvajích a autobusech v rámci města vzít zdarma jednu další osobu, oznámila společnost. Tato nabídka platí od 6. do 12. července. S-Bahn (příměstská železnice) a regionální vlaky jsou vyloučeny.
Inspektor TÜV nyní zahájil analýzu příčin poškození. Odebírá vzorky materiálu a mimo jiné zkoumá, proč se tmel na některých místech roztavil a na jiných odolal teplu. Výsledky budou zohledněny v budoucích stavebních projektech.
Chci zveřejnit 
