Italský železniční dopravce Italo podepsal smlouvu se společností Siemens Mobility na dodávku vysokorychlostních vlaků. Hodnota zakázky je přibližně tři miliardy eur.
Od roku 2028 plánuje Italo vstoupit na trh dálkové železniční dopravy v německé železniční síti a konkurovat tak společnostem Deutsche Bahn a Flixtrain. Za tímto účelem dodá společnost Siemens Mobility společnosti Italo Holding 26 osmivozových vícesystémových vysokorychlostních vlaků Velaro na základě nové smlouvy, oznámil výrobce vlaků. Smlouva zahrnuje také opci na 14 dalších vlaků. Podle společnosti má hodnota objednávky přibližně tři miliardy eur. Vlaky budou vyráběny v závodě Siemensu v Krefeldu.
Vlaky Velaro mají přibližně 440 sedadel a dosahují rychlosti až 320 km/h. Díky multisystémové technologii mohou jezdit se čtyřmi různými energetickými systémy. Vozidla budou navíc vybavena integrovanými anténami Starlink, které cestujícím poskytnou satelitní připojení k internetu.
Součástí smlouvy je také 30letá smlouva o kompletních službách. Údržba vozového parku se provádí v depu společnosti Siemens Mobility v Dortmundu. K proaktivnímu plánování údržby a podpůrných operací se také používají digitální řešení, jako je platforma Railigent X a systémy monitorování vozového parku.
Podle společnosti Siemens Mobility je Velaro jednou z nejúspěšnějších vysokorychlostních platforem na světě a je již používáno v několika zemích.
Chci zveřejnit 
