
foto Abellio
Téměř rok poté, co železniční společnost Abellio Rail v Severním Porýní-Vestfálsku ukončila činnost, insolvenční správce Abellio zažaloval dopravní svazy ve státě o milionové platby.
Mluvčí soudu potvrdil, že okresní soud v Essenu obdržel odpovídající stížnost o rozsahu přibližně 2 000 stran. Wirtschaftswoche dříve informoval. Dopravní svazy reklamaci odmítly. Železniční společnost – dceřiná společnost nizozemských státních drah – ujela asi každý šestý vlakový kilometr v NRW a psala sytě červená čísla. Od podzimu loňského roku společnost prochází řízením o ochranném před věřiteli, tedy restrukturalizací podle insolvenčního zákona.
Poté, co jednání mezi Abelliem a dopravními svazy jako klienty o vyšší odměně zůstala bez dohody, vypověděly dopravní svazy NRW dlouhodobé smlouvy s Abellio. Linky Abellio v NRW byly od 1. února 2022 uděleny dalším společnostem v dočasné nouzi.
Insolvenční správce Rainer Eckert podle mluvčího soudu argumentoval tím, že dopravní svazy Porýní-Porúří, místní doprava Vestfálsko-Lippe a místní doprava Porýní zabránily potřebnému navýšení cen ve svých smlouvách a způsobily tak insolvenci. Žádá 53,8 milionu eur jako odškodnění a také náhradu škody za všechny škody způsobené insolvencí v celkové výši tříciferných milionů.
Dopravní asociace NRW obvinily z úpadku vedení Abellio v NRW: „Bylo a zůstává zřejmé, že tento úpadek je způsoben především někdy závažnými chybnými rozhodnutími tehdejšího vedení,“ uvedli v pátek. Nároky insolvenčního správce byly zcela neopodstatněné. Podle insolvenčího správce je prokazatelné, že za úpadek společnosti mohou dopravní svazy.
DPA, foto Abellio
Podobné zprávy
Stadler staví sedm vlaků FLIRT pro železniční spojení s letištěm ve Stockholmu
Stavební práce přinesli velká zpoždění vlaků
Bavorsko trpí rekordní nedochvilností regionálních vlaků