Původní nádraží doplní dva nové přízemní objekty. Jeden bude sloužit jako hlavní vstup, druhý zajistí přímý přístup do podchodu. Historické části z 19. století projdou kompletní obnovou, v jejich vyšších patrech vzniknou kancelářské prostory a byty.
Součástí rekonstrukce je také nový výtah na 1. nástupiště, který se bude nacházet v místě stávajícího schodiště do podchodu. Přístupný bude jak z vnitřních, tak i venkovních prostor.
Historické litinové sloupy nástupiště u budovy projdou repasí, následně se vrátí na své původní místo. Před vstupem do odbavovací haly a podél objektu nad podchodem se umístí celkem 20 stojanů na kola. Práce potrvají 19 měsíců.
Projekt je finančně podpořený z úvěru Evropské investiční banky v rámci projektu Czech Rail TEN-T and Regional. Národní financování zajišťuje Státní fond dopravní infrastruktury.













