Home / Železnice / Extrémní nárust cestujících hlásí Abellio

Extrémní nárust cestujících hlásí Abellio

foto Abellio

V roce 2022 bylo na trasách železniční společnosti Abellio na východě výrazně více cestujících než v předchozích letech.

„Vloni bylo ve vlacích společnosti ve středním Německu celkem 18,8 milionu cestujících,“ uvedl mluvčí Abellio. To je o 62 procent více než v předchozím roce a o 20 procent více než v roce před koronou 2019.

Mluvčí vysvětlil, že pro zvýšení počtu cestujících byla zásadní 9eurová jízdenka. Ale také v měsících říjen až prosinec se počet cestujících ve srovnání se stejným obdobím roku 2019 znatelně zvýšil o sedm procent. Mnoho lidí pravděpodobně „dostalo chuť cestovat“, řekl mluvčí.

Pro rok 2023 očekává Abellio další cestující s Deutschlandticket, s nímž budou lidé pravděpodobně moci od poloviny roku využívat veškerou místní MHD za 49 eur měsíčně. Abellio provozuje asi polovinu železničních tratí v Sasku-Anhaltsku a patří k nizozemským státním drahám. Podle společnosti má v Německu kolem 1500 zaměstnanců a její vlakové linky jezdí především v Sasku-Anhaltsku a Durynsku. Abellio také provozuje Westfalenbahn se zaměřením na Dolní Sasko.

foto Abellio

Označeno:
0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Upozornit na
guest

0 Komentáře
Nejnovější
Nejstarší Most Voted
Inline Feedbacks
Ukázat všechny komentáře

Top články

Najdi si svůj spoj

Sledujte nás na sítích

Mapa zpoždění vlaků na Slovensku

Přidat na Seznam.cz
Reklamy



Přidat na Seznam.cz

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

0
Would love your thoughts, please comment.x
Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.