Testovací ofenziva vozidel s alternativními pohony míří do dalšího kola na Vídeňských linkách MHD.
V uplynulých dnech byl ve Vídni hostem MERCEDES eCITARO G. 100 % elektrický spojový autobus, testovaný na autobusových linkách 14 A, 15 A a 66 A, tři dny po sobě (kromě víkendů). Testovací provoz byl naplánovány mezi 7-15 hodinou, i když ve všech dnech musel e-bus předčasně nastěhovat do garáže, protože maximální rozsah provozu baterie byl vyčerpán. To není překvapivé, zejména u linek 15 A a 66 A, protože někdy patří mezi nejdelší autobusové linky ve Vídni.
Testování dalších pohonů bude v probíhalo pouze postupně na Vídeňských linkách WIENER LINES. Začalo to před několika lety malými městskými autobusy v centru města, které prošly zkouškou. Dále budou následovat 12 m dlouhé pravidelné autobusy s elektrickým a vodíkovým pohonem, před posledním by měly být také testovány kloubové autobusy.
Zatímco elektrický kloubový autobus byl poprvé na testování ve Vídni, jiná evropská města už si taková vozidla pořídila. V Německu a Lucembursku, ale i ve Švýcarsku jsou již v provozu první vozidla tohoto typu.
Na fotografiích je plně elektrický eCITARO G podél autobusové linky 66 A, mezi Reumannplatz a Liesing.
Foto: Busfotos Austria
O autorovi
Podobné zprávy
DPP hledá zhotovitele pro nové tramvajové tratě Libuš – Nové Dvory a Olšanská – Habrová
Solaris posiluje svou pozici ve Skandinávii. Až 180 elektrických autobusů pro Malmö
Během tří měsíců má Brno téměř pět kilometrů opravených tramvajových tratí. Linky MHD se od 1. září vrací na své trasy