Edelweiss Air Airbus A340-300 přisátá na letišti v Zurichu

Foto © Edelweiss

Letecká společnost se sídlem v Curychu Edelweiss opět poletí do nejoblíbenějších prázdninových destinací v Egyptě tuto zimu a poskytne ještě větší nabídku až 23 frekvencí týdně. Například Edelweiss bude létat denně do Hurghady v zimním letovém řádu 2023/24 a dokonce 2x denně o víkendech. Luxor nabídne dvakrát týdně a Marsa Alam třikrát týdně. Počet letů do Sharm El Sheikh se zdvojnásobí na 4 lety týdně.
Více letů na Baleárské ostrovy, Kanárské ostrovy a pevninské Španělsko a Faro až 3x týdně.
Edelweiss v nadcházející zimě rozšiřuje své služby na Kanárské ostrovy a bude létat denně na Tenerife a Gran Canaria, kdy o víkendech dokonce dvakrát denně. Fuerteventura je nabízena 4x týdně, Lanzarote 3x týdně a La Palma 2x týdně. Nabídka na Mallorku se zvýší o 2 další lety až na 5 týdně. Seville se bude nabízet 4x týdně přes zimu. Faro v Portugalsku až 3x týdně. Expanze do Maroka s denními lety do Agadiru a Larnaky.
Prázdninové destinace v Maroku budou obsluhovány s dodatečnou kapacitou od zimního letového řádu 2023/24. S novým spojením do Agadi Edelweiss poletí až 6x týdně do Marrákeše a 2x týdně do Agadiru celou zimu. Larnaca na Kypru bude tuto zimu nabízena denně.

Více zimy na severu

Prázdninové destinace Edelweiss v Norsku a Islandu jsou stále populárnější. Vzhledem k rostoucí poptávce Edelweiss výrazně rozšiřuje svou nabídku: V Norsku bude Tromsø nabízet až 3x týdně a Bergen až 2x týdně. Reykjavík/Keflavík na Islandu bude také nabízet 3x týdně a Edinburgh ve Skotsku 4x týdně.
Zimní letový řád 2023/24 pro dlouhé lety zahrnuje nové prázdninové destinace v Kolumbii (Bogotá a Cartagena) a širší nabídku prázdninových destinací v USA, Thajsku a Jihoafrické republice.
Foto Edelweiss Air
redakce
Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

Reklamy

1 thought on “Edelweiss nabízí více letů do Egypta, Španělska a Maroka v zimním letovém řádu 2023/24

Comments are closed.

Discover more from Transport Minutes

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading